サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）を舞台にF1第19戦アメリカGPが開幕。フリー走行1回目では、カルロス・サインツJr.（フェラーリ）がトップタイムをマークした。
　2022年シーズンも18戦が終了し、残り4戦。シーズン最終盤の北米／南米ラウンドが、このアメリカGPから始まる。
　気温28度、路面温度38度と快晴の中定刻通りFP1がスタート。60分のセッションが開始されると、各ドライバーが続々とコースへ入り、一年ぶりのCOTAの感触を確かめた。
　なお、今回のFP1には新しい顔ぶれが並んでいる。今季から各F1チームはシーズン中に2度ルーキードライバーをFP1で起用することが義務となっており、今回のアメリカGPではフェラーリがリザーブドライバーのロバート・シュバルツマンを起用し、マクラーレンがインディカー王者アレックス・パロウを走らせた。この他、テオ・プルシェールがアルファロメオから、ローガン・サージェントがウイリアムズから走った。
　なおルーキー扱いとはならないが、ハース加入が噂されている元アルファロメオのアントニオ・ジョビナッツィがハースF1からFP1出走となった。
　ただそのジョビナッツィは、セッション開始から8分と経たずにスピンを喫し、マシン右側フロントからターン6外側のバリアにヒット……自力でピットへ戻ることができたものの、コース復帰に時間を要したことでコース上には赤旗が振られた。
　短い中断を経てセッションは再開。各ドライバーは1セット目のタイヤのままコースへ戻り、順調に周回を重ねていった。
　セッション折返しを前に、前戦日本GPで2連覇を決めたマックス・フェルスタッペンがタイムシートのトップに立ち、チームメイトのセルジオ・ペレスが0.883秒遅れで続いた。3番手にはF1引退まで残り4戦となったセバスチャン・ベッテル（アストンマーチン）、4番手にサインツJr.（が並ぶというトップ4だった。
　セッションが後半に入ると多くのドライバーがピットへ戻り、それまでミディアムタイヤやハードタイヤで走行していたドライバーもソフトタイヤへ切り替え、タイムを上げていった。
　その中でランス・ストロール（アストンマーチン）が1分37秒460秒でフェルスタッペンを上回る。その後サインツJr.が1分36秒857でトップタイムを塗り替え、ルイス・ハミルトン（メルセデス）にも交わされたものの、アストンマーチンの好調は続いているようだった。
　フェルスタッペンはガレージに留まる時間が長かったものの、ロングランを開始するドライバーも出てきたセッション残り10分というところで、2セット目のソフトタイヤを投入。1分37秒081でサインツJr.に次ぐ2番手につけた。
　そのままセッションは終了し、サインツJr.がFP1最速。フェルスタッペンは2番手に甘んじたが、低速コーナーでスピードが無いとチームにマシンの不調を訴えた。3番手にハミルトン、ストロールが4番手に続き、5番手には今週末5基目のICE投入により5グリッド降格が決まっているペレスが並んだ。
　6番手にフェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）、7番手にジョージ・ラッセル（メルセデス）、8番手にガスリー、9番手にランド・ノリス（マクラーレン）、ベッテルが10番手というトップ10だった。
　アルファタウリの角田裕毅はトップのサインツJr.から2秒落ちの1分38秒898で14番手。ルーキードライバーではシュバルツマンが16番手、パロウが17番手、プルシェールが18番手、サージェントが19番手となった。
　なおセッション序盤にクラッシュがあったジョビナッツィは、その後コースに戻ることなく20番手でセッションを終えている。
 
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順位
ドライバー
周回数
タイム
差
前車との差
平均速度

1
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