モータスポーツの記事一覧

2022/08/03

【F1】Honda関連の妄想

HRCが2025年末までのPU提供をレッドブルに対して行うと正式に発表した。 RBPTへの技術提供で、Hondaの知財を借りて、運用をレッドブルが行うと当初は発表されていた。しかし、ここに来て運用を含めてHRCが2025年末まで行う事が発表された。 2026年からレッドブルがポルシェとタッグを組むのは既定路線だと思われる。 二つの意味がある。 一つは、RBPTはポルシェとの提携をまだ行っていない。また、知財を受け取っていない。知財を受け取っていれば、RBPT内での運用が行うほうが論理的だ。もしかしたら、新し…

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2022/07/12

【F1】オーストリアGP 考察

オーストリアGPは、フェラーリの独壇場でした。 気になったことを書いていきます。 まずは、ハミルトンの復調とラッセルの行い。 トト・ウォルフが以前に語っていたように、ハミルトンは実験的なセッティングを試していたのは間違いないだろう。イギリスGPから問題が解決したというよりも、ハミルトンがラッセルと上回るパフォーマンスを出してきている。素直に言うとこれは、フェラーリにとっては喜ばしい事ではない。確かに、スピードではまだまだフェラーリのほうが早い。しかし、レースいやらしさではハミルトンのほうが一枚も二枚も上手だ…

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2022/06/15

【F1】アゼルバイジャンGP 考察

ボッタスがペースが上がらなかった状況を推測してみた。 PUの履歴を見ると、3基目を使い始めて4戦目(モナコを含む?)で、ESとCEはすでに7戦目。 PUがきつくなってきて、いるのでは? アゼルバイジャンGPでPUが破損したと思われる。 ルクレール(PU2で4レース目)とマグヌッセン(PU2で4レース目)理由は違うが、トラブルに泣かされた周もPU2で4レース目になる。モナコを、PU1で走った可能性もあるが、同程度の履歴のPU1が残されている状況になっている。 ボッタスは、レース序盤のペースは周りと同程度だった…

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2022/05/10

【F1】マイアミGP(ピット戦略の考察)

セフティーカー時に、ルクレールがピットに入らなかった理由を考えてみた。 見終わったばかりの時には、ルクレールだけでもピットに居れたほうがよかったのではないかと考えたが、録画を見直してみて、ピットの微妙な状況に思いついた。 まず、ルクレールにはハードの新品とソフトの中古が3本だけ存在していた。 そして、ルクレールは第二巣ティントでハードの新品を履いてでたが、タイヤの温めに苦労していた。ピレリのタイヤの特性なのか、今回のハードは中古で、ゲージが薄くなったほうがタイムが出やすい傾向にあった。 そのために、ハードの…

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2022/05/02

【F1】2023年に各セッションのタイヤを固定した予選フォーマットを試用

漏れ伝わる感じだと予選フォーマットではなく、タイヤの選択を萎める意味があるようだ Q1をハード Q2をミディアム Q3をソフト あまり意味があるようには思えない。 それなら、予選に入る時点でのタイヤをハード2/ミディアム2/ソフト3に固定して、決勝までこの本数で戦う義務にすればいい。下位に沈んだチームはタイヤが残る。上位チームはタイヤが残らない状況での戦いになり戦略が厳しくなる。10位と11位の問題もQ2タイヤ義務に比べれば小さい。決勝での戦略を考えれば、上位チーム以外はQ1とQ2をソフトで走って、Q3に入…

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2022/04/24

【F1】メルセデス、F1スプリントレースで挽回ならず。イモラでの週末は「骨折り損のくたびれ儲け」

メルセデス、F1スプリントレースで挽回ならず。イモラでの週末は「骨折り損のくたびれ儲け」 ラッセルの楽観主義が鼻に着く。別にいいけど、これかは抜きにくいオールドサーキットが増えて来る。路面が悪かったり、トップスピードが無いと抜けないところが増えて来る。それに対応しなければならないのは間違いではない。データがあるから大丈夫だという人もいるが、他のチームは予算も風洞の時間もメルセデスよりも大きい。それに、メルセデスは、トップに返り咲くという目標を持っているのなら、フェラリーやレッドブルをターゲットにしている。彼…

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2020/08/26

【F1】今年(2020年)に鈴鹿でF1が開催されていたら・・・

佐藤琢磨のインディ500の優勝を見ていて思ったのだが、今年(2020年)にも鈴鹿でF1が開催されて、インタビュアーを佐藤琢磨が行っていたら・・・。 間違いなく、ハミルトンが”琢磨が指している指輪”を見て、”二つも要らないだろう”や”一つ頂戴”くらいは言った可能性があるだろう。 2017年のインタビューでも似たようなことを言っていた記憶がある。 本当に、今年のF1カレンダーから鈴鹿が消えて・・・。イベントがなくなって・・・。悲しい。

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2019/08/27

【インディ】NTTインディカー・シリーズ第15戦マディソン

【インディカー】佐藤琢磨「本当に興奮した」0.0399秒差を守り切り劇的な逆転勝利! 【速報:動画・画像】佐藤琢磨、今シーズン2勝目!/NTTインディカー・シリーズ 佐藤琢磨、優勝!!–2019NTTインディカー第15戦 内容は生地を呼んでもらったほうが良いだろう。 ニュースを見ていて思ったのは、今期二勝目を上げた佐藤琢磨のことを民法各局は報じていない事だ。 たしかに、ここ数日はニュースがてんこ盛りだった事は認めるが、スポーツ特集で流しても良かったのではないか? 日本人が日本メーカーの車で、インディカー・シ…

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