日産フォーミュラEチームは、Gen3レギュレーション初年度となる2022-23年シーズンに向けて、ノーマン・ナトーとサッシャ・フェネストラズのふたりを新たに起用した。
　バレンシアで行なわれたプレシーズンテストでは、日産ワークスとそれと同じパワートレインを積むマクラーレン勢は順調に走行。ナトーは12月15日（木）のメディアデーの最後に行なわれた1時間のセッションでトップに立っている。
　しかし新体制で挑む新時代に向けて、ナトーは「改善の余地はある」と考えている。
　ナトーはチームに適応するためには「多くのエネルギー」を要したと説明。特に日産のe.dams買収後は、ファクトリーで多くの変更が行なわれ、他チームに比べて「準備ができていない」という。
「環境の変化……シーズン終了から、このマシンへ変更してマシンやステアリング、新たなソフトウェア、新たな人を学ぶまで、僅かな時間しかなかった」
　ナトーはmotorsport.comにそう語った。
「基本的には、他のことをする時間がないようなモノだ。これはかなりのエネルギーを必要とすることなんだ。チームにとっても、これに対処するのは簡単なことじゃない。組織として、チームもかなりの変更があったからね」
「まだ完璧に準備できていないことが沢山あるのは確かで、もう少し時間がかかると思う。もちろん、ジャガーの時みたいに同じドライバー（編注：フェネストラズとナトーはジャガーでリザーブを担当）と一緒に仕事をするという点ではチームに利点がある」
「現在の僕らのポジションでは、どこを改善すべきかは分かっている。もし（開幕戦の）メキシコシティePrixで勝てる状態であれば、上出来だね」
「もしそうでなかったとしても、世界の終わりという訳じゃない。僕らがどこを改善しなきゃいけないかは分かっているし、現時点では一部のチームほど準備できていないことも分かっているからね」

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