セパン・インターナショナル・サーキットで2月5日から開始されたMotoGPのシェイクダウンテスト。各メーカーのテストチームが参加するこのテストだが、2日目は雨に降られウエットコンディションでの実施となった。
　シェイクダウンテストはルーキーライダーと各メーカーのテストチームによって行なわれる。今年は優遇措置を受けたメーカーも無く、ルーキーもアウグスト・フェルナンデス（GASGAS）ひとりであるため、内容も読みづらくなっている。
　テスト2日目はそのフェルナンデスに加え、ミケーレ・ピッロ（ドゥカティ）、ダニ・ペドロサ（KTM）、ジョナス・フォルガー（KTM）、ロレンソ・サヴァドーリ（アプリリ）、カル・クラッチロー（ヤマハ）、ステファン・ブラドル（ホンダ）らが走行した。
　最速タイムはクラッチローの記録した2分2秒079だが、テストチームのみの参加となっているこのテストでは、あまり重要な指標ではないだろう。
　このテストで各メーカーは空力に関しての作業も目立ち、ヤマハ、アプリリア、ドゥカティらがそれぞれ比較テストを行なっていた。
　ドゥカティがテストしていたカウルは、アプリリアの段差付きカウルに似たコンセプトと思われるモノがあり、この分野でのアプリリアの先進性を感じさせる。

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