アストンマーチンはフェルナンド・アロンソの活躍により、2023年シーズンの開幕から6戦で5回の表彰台を獲得。昨年コンストラクターズランキング7位となったアストンマーチンの躍進は、今季の大きなサプライズだった。　しかし、第8戦スペインGP以降の5戦でアストンマーチンが獲得した表彰台は第9戦カナダGPでの2位のみ。その他の最上位フィニッシュは5位が1回、7位が2回、9位が1回という結果になっており、勢いの陰りがリザルトに響いている。彼らに今、何が起きているのだろうか？　開幕からスペインGPまではメルセデスを先行していたアストンマーチンだが、現在はメルセデスから39ポイント差のコンストラクターズランキング3番手。4番手フェラーリとは17ポイント差だが、フェラーリのペース不足や戦略・ピットストップでのミスによってアストンマーチンが辛うじて先行している状態だ。　ただ、昨シーズンに比べれば、アストンマーチンはまだ期待を上回っていると言える。　驚異的な開幕のスタートダッシュがパドックとファンを驚かせ、そこから相対的な落ち込みはあったものの、2022年の段階で今季このチームが11戦連続でポイントを獲得できると言われれば、誰もがチームは成功を収めたと見なしたはずだ。　第12戦ハンガリーGPの舞台ハンガロリンクは低速サーキットのため、アストンマーチンのAMR23の強力なダウンフォースとメカニカルグリップに適し、直線パフォーマンス不足は低減されると見られた。　アストンマーチンはここで成績の落ち込みを食い止めるだろうとチーム内外から予想されていたが、蓋を開けてみるとアロンソが9位、ランス・ストロールが10位という結果だった。　アロンソはここ数レースの苦戦を受けて、アストンマーチンは5番手チームだと現状を説明していた。「シーズン序盤と比べてマシンがどうなっているのか、主要ライバルと比べてどれだけのアップデートを投入したのか、そして新しいタイヤを一番理解するのは難しい。状況はみんな同じだから、僕らはもっと良い仕事をする必要がある」 …読み続ける