Moto2クラスに参戦する小椋藍が、来シーズンからホンダと袂を分かつことになりそうだ。　現在22歳の小椋はホンダの育成ライダーとして、アジアタレントカップ、ルーキーズカップと世界選手権への登竜門を通過。2019年から世界選手権Moto3クラスにフル参戦を開始した。　2022年にはMoto2クラスでタイトルを争う活躍を見せ、母国戦日本GPでは日本人ライダーによる16年ぶりの勝利を記録するなど、期待の若手選手として注目度も俄然上昇していた。　しかしそんな小椋が、ホンダ旗下から離れることを決めたという噂が、にわかに聞こえて来ている。　そもそも小椋は昨年の活躍もあり、2023年にMotoGPクラスへの昇格を打診されていた。しかし小椋はMoto2でさらに戦うことを望み、そのオファーを断っていた。　だが今季、小椋はプレシーズンテスト前の怪我による準備不足なども祟り、タイトル争いどころか表彰台からも遠ざかってしまうレースが続いた。　なんとか小椋もサマーブレイク直前には調子を取り戻し、後半戦でも好調は維持しているが、既にMoto2クラスのタイトル争いの可能性は無いと見られている状況だ。そしてMotoGPクラスでは中上貴晶がLCRホンダに残留することがほぼ確定していて、小椋が昇格する可能性も無くなった。そのためホンダと小椋は、互いに袂を分かつことで同意したという。　ここには現在のホンダ・チーム・アジア内部の事情も関わってくる。彼らは体格の問題もあってMoto3での継続が難しいマリオ・アジを昇格させるためのMoto2のシートを必要としているのだ。　様々な情報を照らし合わせると、小椋は2024年にMt …読み続ける