F1カナダGPの決勝レースで、アルファタウリの角田裕毅はリタイアに終わった。
　角田は、年間に使用することが許されている上限を超えたパワーユニット（PU）のコンポーネントを使用したとして、最後尾グリッドからスタート。しかしレースペースは強力であり、入賞も十分に狙える位置まで順位を上げていた。
　しかし、2回目のピットストップを終えてコースに戻った直後、角田はターン2でオーバーランしてしまい、コースのアウト側に設置されていたテックプロ・バリアにクラッシュ。ここでレースを終えた。
　角田曰く、このクラッシュは自身のミスだったようだ。
「ガレージに行って、チームの皆に謝りました。ピット出口でプッシュしすぎてしまったため、残念ながらウォールにクラッシュしてしまいました」
　角田はチームのプレスリリースにそうコメントを寄せた。
「今日のペースは良かったです。オーバーテイクは難しかったですが。力強い形でポジションを上げることができていましたから、この結末にはとても残念に思っています」
　テクニカルディレクターのジョディ・エジントンも、角田のリタイアは残念だったと語っている。
「PU交換によりグリッド最後尾からスタートしたユウキは、レース前半に力強いスティントを走り、タイヤもうまく管理していた。そして入賞が可能なポジションまで上がることができたんだ」
「しかし残念ながら、彼はピットから出た直後にコースオフしてしまい、そこでレースを終えることになってしまった」
　なおアルファタウリは、角田のチームメイトであるピエール・ガスリーがペースの面で苦労したため、14位フィニッシュ。ノーポイントでカナダGPを終えることになった。
「簡単に言えば、我々にとっては残念なレースとなってしまった」
　エジントンはそう語った。
 
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