3月11日、12日、岡山国際サーキットでスーパーGTの公式テストが実施された。参戦する全チームが開幕戦の舞台である岡山に集結する今回のテストは、今季から導入されるカーボンニュートラルフューエルが全車に供給される初めてのイベントだったという点でも、例年以上に大きな意味を持つテストだったと言える。　ただタイムシートから読み取れることが限られているのは周知の通り。やはり勢力図の全貌を少しでも明らかにするためには、各車のベストタイムだけでなくロングランデータも必要だ。そしてベストタイムの速い車両とロングランペースの良い車両は、必ずしも一致するわけではない。
　motorsport.comは、ほとんどのチームがレースシミュレーションを実施した2日目午後のセッション4におけるGT500全車のラップタイムを集計。各車の傾向を検証してみた。
■ロングランペース最速は17号車Astemo
　まず、以下がセッション4におけるベスト30ラップの平均タイムだ。

順位
車番
車両名
平均タイム

1
17
Astemo …読み続ける