ウイリアムズは、アレクサンダー・アルボンの落ち着きと自信が、チームの他のメンバーにも良い影響を与えていると語っている。　アルボンはカナダGPでFW45の高いストレートスピードを活かして7位入賞を果たし、6ポイントを獲得。オーストリアGPでは11位と惜しくも入賞を逃したものの、続くイギリスGPでは予選8番手から8位入賞を遂げ、ウイリアムズはコンストラクターズランキングでアルファロメオを上回った。　イギリスGPの舞台、シルバーストン・サーキットはウイリアムズFW45にとって適したサーキットではないと言われていた中で、アルボンとチームメイトのローガン・サージェントはグランプリ初日から力強い走りを見せていた。　チームはイギリスGPを振り返り、アルボンの予選Q3でのパフォーマンスやQ2での4番手ではなく、Q1終盤に発生した赤旗中断中のプレッシャーに対する冷静さを特に称賛している。　Q1でアルボンは最初のラップタイムが抹消となり、残り3分というタイミングで20番手につけていた。しかしアルボンはわずかに濡れた路面コンディションで、7番手タイムを叩き出したのだ。「アレックス（アルボン）に関して特に印象的だったのは、Q1で赤旗が提示された時に良いポジションにいなかったにもかかわらず、全く動じていなかったことだ」　ウイリアムズの車両パフォーマンス主任であるデイブ・ロブソンはそう語る。「（ピットレーンの）列に送り出したことで、タイヤの（温度が下がり）空気圧が低下していく。理想的なアタックへのアプローチではないことは確かだったし、クリアラップを取る必要があった」「そして最高のラップを叩き出した。赤旗が出た時に彼が完全に落ち着いていて、全く慌てていなかったことから、全ては始まっているのだ」「彼は完全に落ち着いていて、完全にリラックスしていた。全てをコントロールできていることに満足していた」 …読み続ける