FIAはドライバーの安全性を懸念し、マシンのバウンシングを抑制するための取り組みに着手した。その一環として、第12戦フランスGPからマシンの上下動の許容限界を設ける予定だ。
　この指標をオーバーしたチームは、車高を上げてバウンシングを抑えることが義務付けられる。この基準を守らず、バウンドし続けるマシンは「危険な構造物」とみなされ、グランプリから排除されるリスクがある。
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