ディーゼルゲート事件以来、大手自動車メーカーのフォルクスワーゲンはイメージの払拭のためにも電気自動車開発に注力してきたが、まだ内燃エンジンの開発を停止したわけではない。
　彼らは2018年にEV専用に開発されたモジュラープラットフォーム「MEB」を発表。従来の内燃エンジンの開発も2020年代半ばで終了させるといったような、EVシフトの姿勢を鮮明にしてきた。
　しかし彼らは今のところ、内燃機関に対する投資を継続している。7月18日にVWは新型エンジンとなる”1.5 …読み続ける