エルマノス・ロドリゲス・サーキットを舞台にF1第20戦メキシコシティGPの予選が行なわれ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がポールポジションを獲得した。
　現地時刻は15時を回り、予選セッションの時間がやってきた。会場に詰めかけたセルジオ・ペレス（レッドブル）大応援団のボルテージと共に、正午から行なわれたフリー走行3回目時点よりも気温と路面温度も上昇。気温25℃、路面温度49℃というコンディションだった。
　フリー走行1回目と似たコンディションではあるものの、エルマノス・ロドリゲス・サーキットではコース上の路面改善も大きく、予選ではドライバーとチームは素早い適用が求められた。
　18分間の予選Q1がスタートするとハースF1の2台からコースへ入り、計測2周目にターゲットタイムとなる1分21秒024をマーク。そのタイムをFP3でも好調さを見せていたアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）や角田裕毅（アルファタウリ）が上回っていった。
　この頃からレッドブル勢やフェラーリ勢などもコースへ姿を現し、まずはQ2進出を確実なモノとする”バンカーラップ”を計測。フェルスタッペンが1分19秒222でトップに立ち、シャルル・ルクレール（フェラーリ）が0.283秒遅れで続いた。
　アルファロメオは残り8分というところで計測1回目を実施し、バルテリ・ボッタスはフェルスタッペンから0.301秒落ちというタイムを記録し、ルイス・ハミルトン（メルセデス）らを交わし3番手に浮上。上位勢に食い込んでみせた。
　残り時間が3分を切るとQ2進出の当落線上にいるドライバーを中心に、Q1最後のアタックへ。フェルスタッペンやルクレールがピットに留まる中、路面コンディションの改善を加味してか、メルセデス勢はユーズドタイヤで走り、ハミルトンがトップタイムとなる1分19秒169を記録した。
　中団グループからはマクラーレン勢やアルピーヌ勢、アルファロメオ勢、アルファタウリ勢、ケビン・マグヌッセン（ハース）がQ2へ進出。角田は9番手通過だった。
　シューマッハーは0.126秒差でQ2進出を逃し、シーズン後半好調な走りを見せているアストンマーチン勢、ウイリアムズ勢と共にここで予選を終えることとなった。
　15分間のQ2は静かな出だしに。コース上には誰も走っていない状況が続いたが、メルセデス勢からコースへ。それに続けて各車がガレージを飛び出していった。
　レッドブル勢とフェラーリ勢が計測1回目にユーズドタイヤを履いたこともあり、まずタイム計測を開始したハミルトンが1分18秒552を記録しトップタイム。チームメイトのラッセルが2番手で続き、”元メルセデス”のボッタスがここでも3番手に並んだ。
　各車がピットへ戻る中、計測1回目で角田の下12番手に沈んでいたペレスが新品タイヤに履き替えて、コース上でひとり計測を開始。スタンドからペレスの愛称である”チェコ”コールが叫ばれる中、タイムを上げて3番手に浮上。そのアタックが終わる頃には、各車がコース上でウォームアップを開始し、続いて計測ラップに入っていった。
　Q2は結果としてトップのハミルトンから15番手までが1.2秒差という大接戦に。トップ3チームに加えて、ボッタスやランド・ノリス（マクラーレン）、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）がQ3に生き残る中、11番手ダニエル・リカルド（マクラーレン）はアロンソに0.053秒及ばずここで敗退となった。
　12番手に周冠宇（アルファロメオ）、角田はトラックポジションの影響もあり13番手。角田のチームメイトであるピエール・ガスリーは14番手、ケビン・マグヌッセンが15番手となった。なおマグヌッセンには、決勝グリッドでICE（内燃エンジン）交換により5グリッド降格のペナルティが科されることとなっている。
　12分間のQ3が開始されると、ペレスからコースイン。トップ3チームは最初から新品タイヤを投入し、オコンとノリスがユーズドタイヤで、1アタックに賭けたアロンソ以外の9台が序盤にタイム計測を行なった。
　ペレスが1分18秒153でトップに立つも、それをフェルスタッペンが1分17秒947で上回る。ラッセルはレッドブル勢の間に割って入る2番手上げた一方、ハミルトンは4番手タイムを記録したものの、ターン3でのトラックリミット違反によりタイム抹消と相成った。
　残り4分というところから最後のタイムアタックを開始されると、ペレスからタイム計測を開始。母国の大歓声を受けて走ったペレスだったが、セクター2でのロスが響き自己ベストを更新できず。続いてアタックしたフェルスタッペンはセクター1、セクター2で全体ベストを記録し自身のトップタイムを更新する1分17秒775で他を圧倒……自身19回目のポールポジションを獲得した。
　ラッセルは最終スタジアムセクションでのミスが祟り、フェルスタッペンには届かず2番手。チームメイトには勝ったものの、ポールを掴みかけたことから、アタック後に悔しさをあらわにした。
　母国で初のポールを目指したペレスは4番手。フェラーリ勢はレッドブルとメルセデスのポール争いに加われず、カルロス・サインツJr.が5番手。ルクレールはボッタスにも先行され7番手となった。　8番手にはノリス、9番手にはアロンソ、10番手にオコンというトップ10だった。
　決勝レースは日本時間10月31日（日）の午前5時から開始される。レッドブルとメルセデス、フェラーリの接近戦が予想される中で勝利を掴み取るのは誰か？　目が離せない。
 
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順位
ドライバー
タイム
差
平均速度

1
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