レッドブルの2021年型F1マシンRB16Bの特別カラーリング仕様、通称「ありがとう号」が、新幹線と競争した動画が公開され、話題となっている。世界中で様々な企画を練り上げ、発信しているレッドブルならではの企画。しかも、ホンダはもちろんのこと、東海道新幹線を走らせるJR東海や西九州新幹線を走らせるJR九州、そして富士市や大村市、東彼杵町など各自治体の協力・許可も得ての企画であるところも素晴らしい。
【新幹線vsF1マシンの動画】:

レッドブル・ホンダのF1マシン”RB16Bありがとう号”が、東海道新幹線＆西九州新幹線に挑んだ！

　F1マシンと新幹線は、共にスピードの代名詞とも言える存在だ。しかし、それを実際に競争させたというのは、記憶にない……それを現実のモノとしてしまったのだから恐れ入る。
　動画では、東海道新幹線のN700A系がレッドブルRB16Bをいとも簡単に抜いていくシーンが映し出されている。しかしこれは、F1が走る路面が一般の舗装であり、サーキットとはまるで違うということ、そして走行できる距離が限られていることなどもあり、仕方ないことだと言えるだろう。
　では、新幹線とF1マシン、一体どちらが速いのだろうか？
　F1マシンの最高速は、2005年のイタリアGPで、マクラーレンのMP4-20がファン-パブロ・モントーヤのドライブで記録した372.6km/hと言われている。これは現在でも破られていないが、それでもイタリアGPの舞台であるモンツァや、空気密度が薄いメキシコなどでは、350km/hを超えるスピードが記録されることもある。
　一方で新幹線はと見てみると、営業最高速度でもっとも速いのは東北新幹線で320km/h。この他、山陽新幹線でも300km/hを超える。動画の中で新幹線と対峙している東海道新幹線は、N700A系の投入により2015年から285km/hに最高速最高速が引き上げられたが、本来ならばF1マシンには遠く及ばない。しかしそれでも、東海道新幹線の開業当時は、0系新幹線で210km/hが最高速だったわけで、実に75km/hものスピードアップを成し遂げたわけだ。
■新幹線の営業最高速度（2023年1月現在）北海道新幹線：260km/h東北新幹線：320km/h秋田新幹線：130km/h山形新幹線：130km/h上越新幹線：275km/h北陸新幹線：260km/h東海道新幹線：285km/h山陽新幹線：300km/h九州新幹線：260km/h西九州新幹線：260km/h中央新幹線（リニア／開業前）：505km/h

新幹線0系
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