フォーミュラEのハンコック製タイヤにはドライバーからグリップに関する批判が挙がっているものの、2024年も変わらず同じタイヤが供給されるようだ。
　2014年のシーズン1からタイヤを供給してきたミシュランに代わり、2023年のシーズン9からフォーミュラEへタイヤを独占供給しているハンコック。今季から導入された新型マシン『Gen3』と共に先代との違いが開幕前から注目を集めたが、多くのドライバーがテストの時点からタイヤのコンパウンドが硬すぎてミシュランタイヤよりもグリップが低下していると不満を語っていた。
　また、雨予報となっていた第8戦ベルリンePrix決勝では、空港跡地のコンクリート舗装という悪条件も相まって、さらなるグリップ不足に悩まされるのではないかと危惧する声がドライバーから聞こえていた。
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　こうした懸念とは裏腹に、ハンコックのヨーロッパ・モータースポーツ・ディレクターであるマンフレッド・サンドビヒラーは「来シーズンも同じタイヤを使う」と語り、フォーミュラE参画1年目における同社の仕事ぶりに及第点を与えている。
「『タイヤが硬い』『グリップレベルが十分ではない』と言うのはいつだって簡単だ」
　サンドビヒラーはmotorsport.comにそう語った。
「Gen3時代の現状を考えてみよう。新しいマシンがあって、全てが新しく、全員が学ばなければならない」
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