先日行なわれたF1シンガポールGPに、大規模なアップデートを投入したアルファタウリ。今シーズンは開幕から苦戦してきたが、このアップデート投入により、角田裕毅が予選Q1でトップタイムを記録し、決勝ではリアム・ローソンが9位入賞を果たした。これらは、2024年を見据えた開発の一環であるようだ。　新しいサイドポンツーンは、現在のトレンドとも言えるダウンウォッシュ型コンセプトを継続採用。しかしながら、他チームが採用されているコンセプトと、アルファタウリ独自のコンセプトをうまく融合したモノであると言える。　高い位置に薄めに開けられたインレットから、上面はリヤに向けて後傾しているのは従来通りだが、その中腹には膨らみが設けられている。　下部には強烈なアンダーカットが設けられているが、各コンポーネントを収納するために一度左右に広がり、その後方で再び急激に細く絞り込まれている。これによりフロアへのサポートも変更されている。
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