F1マシンのフロントウイングを構成する”翼”には、固定式のメインプレーンのほかに角度を調整できるFWフラップが設けられている。どのように調整するのだろうか？ 以前はT型ハンドル形状のレンチを使用し、ネジ式のアジャスターを […]

意外と知らない？ 動画で見るF1マシンのフロントウイング調整方法byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説