ウイリアムズでマシンパフォーマンス・チーフを務めるデイブ・ロブソンが、新加入のアレクサンダー・アルボンと前任のジョージ・ラッセル（現メルセデス）との違いについて言及。ドライビングスタイルでは、コーナーへ向けたマシンの挙動で違いがあるとして、ふたりの違いを完全に理解するためには、数レースを要したと認めている。
　ウイリアムズで3年間走ったラッセルは今季からメルセデスに移籍し、ウイリアムズはニコラス・ラティフィのチームメイトとして元レッドブルのアルボンを起用した。
　今季ウイリアムズは開幕からマシンパフォーマンス面でライバル勢から後れを取っているものの、第3戦オーストラリアGPでは最終ラップ直前までスタートタイヤで走り続けるという驚異的なタイヤ戦略を成功させたアルボンが10位入賞。チームに今季初ポイントをもたらすと、第5戦マイアミGPでは9位入賞を果たした。
　アルボンと前任のラッセルはともに好感のもてるキャラクターの持ち主ではあるが、ウイリアムズによると、チームとの関係やマシンに求めるモノの違いは対照的だと言う。
「彼らは、性格もドライビングスタイルも少し違う」
　そうロブソンは語る。
「そのドライビングスタイルを理解するために、冬のテストでは少し時間がかかったと思うし、実際冬のテストだけでなく、数レース（理解）できていなかった」
「アレックス（アルボンの愛称）は速いし、態度や振る舞いもとても良い。私としては、とても気に入っている」

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