F1分析|イタリアGP FP2ロングランペース分析。デグラデーション小さく、1ストップ必須か……レッドブルの速さは他を圧倒
超高速のアウトドローモ・ナツィオナーレ・ディ・モンツァで開催されているF1イタリアGP。金曜日のフリー走行2回目(FP2)では多くのマシンが精力的にロングランを行ない、各タイヤのデータや傾向が出揃った感がある。本稿ではその傾向を分析し、決勝レースの展開を占ってみたい。
今回のイタリアGPに持ち込まれているタイヤは、ハードがC2、ミディアムがC3、ソフトがC4と、ピレリが今季用意しているタイヤのうち、中間の組み合わせである。
これらのFP2での傾向を見てみると、いずれのタイヤもデグラデーションが非常に小さいことが分かる。
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