チャーン・インターナショナル・サーキットでMotoGP第17戦タイGPの予選が行なわれた。ポールポジションを獲得したのは、VR46のマルコ・ベッツェッキだった。
　MotoGPタイGPは初日、2日目と予報が外れて天候は晴れ。ドライコンディションで両日のセッションが行なわれ、予選も雨の不安が無い状態で行なわれることになった。
　気温は30℃、路面温度40℃、湿度71％と東南アジア開催らしく蒸し暑いコンディションだ。
　予選組分けではランキング3番手のアレイシ・エスパルガロ（アプリリア）が予選Q1スタートに含まれてしまった。中上貴晶の代役である長島哲太（LCRホンダ）、ジョアン・ミルの代役としてMotoGPに戻ってきたダニーロ・ペトルッチ（スズキ）もQ1スタートだ。
　Q1の注目はエスパルガロ、そして復帰3戦目にしてドライコンディションでも速さを見せつつあるマルク・マルケス（レプソル・ホンダ）に集まったことは間違いない。
　実際、マルケスは最初のアタックでいきなり1分30秒343をマークして暫定トップタイムに立つなど、Q1では際立った速さを見せた。エスパルガロはそれに次ぐ1分30秒967で2番手となった。
　その後エスパルガロは1分30秒609まで自己ベストを改善するが、カル・クラッチロー（RNFヤマハ）が1分30秒542を記録したことで、Q2進出圏外の3番手に弾き出されてしまった。
　マルケスは早めにピットへ戻っていたことから、体力温存でこのままピット内に留まるかとも思われたが、Q1後半に再びコースへ戻った。
　3番手に弾き出されていたエスパルガロは、後半のアタックで1分30秒202と自己ベストを大きく更新。これで暫定トップタイムとなった。
　Q1最後のアタックでは多くのライダーが暫定最速タイムを超えるペースを発揮。タイム更新が相次いだ。
　ラストアタックで最速となったのは、1分30秒038を記録したマルケス。2番手にはミゲル・オリベイラ（KTM）が食い込み、この2人がQ2へ進んだ。長島は約1.3秒差の22番手、ペトルッチは1.56秒差の14番手でQ1敗退となった。
　そしてエスパルガロは3番手タイムで予選Q1敗退が決定。タイトル争いのライバルであるファビオ・クアルタラロ（ヤマハ）とフランチェスコ・バニャイヤ（ドゥカティ）がQ2で争う中、既に不利な状況になってしまったと言えるだろう。
　ポールポジションを決する注目のQ2は、いきなり激しいタイムアタック合戦が展開された。
　1回目のアタックからQ1でマルケスの記録したタイムを超える、1分29秒台が記録される具合で、まずはホルヘ・マルティン（プラマック）が1分29秒893で暫定トップに立った。2番手にはチームメイトのヨハン・ザルコが続き、彼も1分29秒963を記録している。
　3番手はジャック・ミラー（ドゥカティ）の1分30秒106であり、後半のアタックではレコード更新もありそうな雰囲気が漂った。
　なおコース上ではバニャイヤが自己ベストを更新し続け、残り3分という段階で1分29秒775をマークして暫定トップを更新した。
　マルティンはそのタイムも上回るペースを見せていたが、一瞬バランスを崩してアタックは不発。連続2周目のアタックに全力で挑んでいった。
　バニャイヤ超えのペースを刻むマルティンは、1分29秒692をマーク。レコード更新のタイムで暫定トップに……と思われたが、後方でアタックに入っていたマルコ・ベッツェッキが更にそれを上回る1分29秒671を記録。マルティンを打ち破り、ベッツェッキが初のポールポジションを獲得した。
　2番手はマルティン。泣きのもう1回で入った最終アタックで自己ベスト更新を果たしたが、PPにはわずかに及ばなかった。3番手はバニャイヤだ。4番手にはポイントリーダーのファビオ・クアルタラロが並んでおり、決勝レースではランキング首位と2番手の激しい争いに発展しそうだ。
　マルケスは最終的に8番手タイム。最後のアタックではリヤが滑るシーンもあったが無事走りきり、ホンダ勢最上位となった。
 
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