フェラーリ製のパワーユニット（PU）を使用するハースF1だが、2023年型のPUは大きく進歩したことを示唆している。
　今シーズン、フェラーリはPUを大きく進化させてきた。前任のチーム代表であるマッティア・ビノットも、これまでにない大きな進歩だと胸を張っていたほどだ。彼は今夏、次のように語っていた。
「PUに関して、我々は大きな目標を設定していた」
「そして2022年に向けたPU開発においては、過去25年以上にわたって（フェラーリのファクトリーがある）マラネロでは見たことが無いほどの開発能力を目の当たりにしてきた」
　しかし、同時にフェラーリは信頼性の問題にも見舞われた。F1は今シーズンからPU開発が凍結されたため、フェラーリとしても性能を優先した開発を優先してきたが、そのしわ寄せが信頼性に現れたと言えるだろう。
　ビノットも信頼性の問題からチームがパワーを落とさなくてはならなかった状況にあったことをシーズン終盤に認めている。
関連ニュース:

最終戦アブダビGPでパフォーマンスを向上させたフェラーリ。スパークプラグに関する”対処”が成功した証か？

　ただMotorsport.comの調べによると、彼らは最終戦アブダビGPでは問題の原因を改善し、パワーを引き上げて走っていたことが分かっている。
　さらにフェラーリは2023年シーズンに向け、“爆弾級”のエンジンを用意しているという。フェラーリ製PUを使用するハースのギュンター・シュタイナー代表は、ビノットから聞いた話として次のように語った。
「木曜日にマッティア・ビノットと会ったんだが、彼は来シーズンのエンジンは“爆弾”になると話していたんだ」
「エミリア・ロマーニャでは、フェラーリに対するサポートが厚い。もしエンジンに競争力があるなら、それは我々にとっても非常にポジティブなことだ」

 
Photo …読み続ける