MotoGPを運営するドルナ・スポーツは、既に報道済みとなっていたホンダとヤマハに対するコンセッション（優遇措置）制度の適用に関する検討が行なわれていることを、公式に認めた。
　コンセッション制度の対象になるとテストが自由化され、シーズン中のエンジン開発が可能となり、使用可能なエンジンの数も増加されるなど、様々な恩恵を受けられる。この制度は2014年に導入され、ドゥカティやスズキ、KTM、アプリリアがこの恩恵を受け、競争力を増していった。
　その制度を近年苦戦の続いているホンダとヤマハに適用できないか、ドルナが検討していることが先日motorsport.comを含めたメディアから報道された。
　そしてドルナ・スポーツでチーフスポーティングオフィサーを務めるカルロス・エスペレータは、ホンダとヤマハに対するコンセッション制度の適用に関して現在検討を進めていることを公式に認めた。
　エスペレータはスペインのラジオ番組“Tot …読み続ける