F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

2023年F1プレシーズンテスト初日が2月23日から始まった。今年のプレシーズンテストは3日間しかないため、トラブルフリーでプログラムをこなす必要がある。 自転車でトレーニング中の軽度な事故に遭ったレギュラードライバーの […]…

　motorsport.comの調べでは、スクーデリア・フェラーリは昨年数々のミスが指摘された戦略チームの再編成を実施。その中で、これまで戦略責任者を務めてきたイニャキ・ルエダがファクトリー勤務へ移ったことが明らかとなった。　昨年、フェラーリはシーズンを通して戦略的ミスが散見された。モナコGPではピット戦略によってポールスタートのシャルル・ルクレールが優勝はおろか表彰台を逃し、サンパウロGPでは予選Q3開始時にルクレールのみにインターミディエイトタイヤを履かせるという奇妙な判断があった。　強敵レッド…

スクーデリア・アルファタウリのF1チーム代表を務めるフランツ・トストは、チームに到着した瞬間からニック・デ・フリースが影響を与えていると語る。

モンツァでアレックス・アルボンに代わってセンセーショナルなF1デビューを果たしたニック・デ・フリースにつ… 続きを読む…

　F1プレシーズンテスト初日を終えたメルセデスF1チームは、ライバルと比較した自分たちのパフォーマンスレベルについてはまだ判断できないとしながらも、2023年型マシンW14に、昨年型よりもはるかに良い印象を抱いている。

　2月23日、メルセデスは午前にジョージ・ラッセル、午後にルイス・ハミルトンを走らせた。チームは、「プレシーズンテスト初日は有意義なものになった」と述べている。「W14に関する学習、相関関係の確認、データ収集に集中し、広範なプログラムを完了した」

　新技術規定1年目のプレシーズンテストでメルセデスが激しいポーパシングやバウンシングに悩まされた2022年から1年が経過し、チームは”跳ねない”新型マシン『W14』でずっと快適なテストを送れているようだ。　バーレーンで行なわれている3日間のプレシーズンテスト。各チームがマシンの初期状態を把握することに注力し、走行プログラムや燃料搭載量などもそれぞれに異なるため、相対的なラップタイム比較はほとんど意味がない。　しかしメルセデスでチーム代表を務めるトト・ウルフは、初日の午前セッションを担当したジョージ・…

小説家になろうをいつもご利用いただきありがとうございます。
この度、小説家になろう登録作者である粉雪先生よりお便りをいただきましたのでこの場にて利用者の皆様にお伝えいたします。

以下、粉雪先生よりいただきました文面となります。

　こんにちは、異世界転移・恋愛ジャンルで『魔術師の杖』シリーズ（https://izuminovels.jp/series/cat/neria/）を連載させていただいている粉雪と申します。
　まわりがキラキラした令嬢だらけのジャンルで『ガチめの錬金術師もの』で…

BWTアルピーヌF1チームは、2023年のFIA F1世界選手権に向けた準備を続け、木曜日にバーレーン・インターナショナル・サーキットでプレシーズンテストを開始した。

今日のチームの主な目的は、A523のすべてのシステムが期待通りに動作することを確認し、残りのテス… 続きを読む…

　2月23日（木）から2月25日（土）にかけて開幕戦の舞台バーレーン・インターナショナル・サーキットで行なわれている2023年シーズンのF1プレシーズンテスト。全10チームが一堂に会するこのテスト初日を終えて、アルファタウリの角田裕毅は新型マシン『AT04』が秘めるポテンシャルに期待を示している。　角田は午前中のセッションを担当。各チームによって走行プログラムや燃料搭載量が異なるためテストにおけるタイムシート順の単純な比較はできないが、角田は上位に顔を出すことなくデータ収集に専念。AT04にコース上…

アルファタウリのフランツ・トスト代表曰く、ニック・デ・フリースはチーム合流早々、2022年型F1マシン「AT03」が抱える弱点を見抜き、エンジニア達に対して「目覚めの一発」を与えたという。 FIA-F2選手権王者であり、 […]
手練デ・フリース、合流早々アルファタウリに「目覚めの一発」絶賛するトスト代表byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2023年F1プレシーズンテスト1日目にトップタイムをマークした。

唯一、全10チームのなかで終日を通して走行したマックス・フェルスタッペンは、最多となる157周（5.412 km）を走行。新車RB19で大きな信… 続きを読む…

フェリペ・ドルゴビッチは、2023年F1プレシーズンテスト1日目に14番手タイムをマークした。

アストンマーティンF1チームのリザーブドライバーを務めるフェリペ・ドルゴビッチは、負傷したランス・ストロールの代役として午前中に走行を担当。開始早々に電気系のト… 続きを読む…

　2023年F1プレシーズンテストの初日、トップタイムをマークしたレッドブルのマックス・フェルスタッペンが、トラブルなく多くの周回を走り切り、非常に順調な一日だったと語った。

　バーレーン・インターナショナル・サーキットで、2月23日、プレシーズンテストがスタートした。フェルスタッペンは、午前と午後のセッションを通して走り、この日の最速タイム1分32秒837（C3タイヤ）を記録、一日のなかで157周を走り切った。これは、チーム別の周回数として最多だった。

ニック・デ・フリース（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1プレシーズンテスト1日目に13番手タイムをマークした。

午後の走行を担当したニック・デ・フリースは、85周（460.020 km）を走行。トップから1.722秒差となる1分34秒559をマークし、13番手で初… 続きを読む…

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角田裕毅（スクーデリア・アルファタウリ）は、2023年F1プレシーズンテストの1日目に総合15番手タイムを記録した。

午前中にAT04での初めての本格テストを実施した角田裕毅は、バーレーン・インターナショナル・サーキットで46周（248.952km）を走行。1分34秒671… 続きを読む…

　バーレーン・インターナショナル・サーキットでの2023年F1プレシーズンテストが、2月23日にスタート、スクーデリア・アルファタウリは、初日午前は角田裕毅、午後にはニック・デ・フリースを走らせた。

　角田はAT04で46周を走行、1分34秒671（C3タイヤ）のタイムで19人中15番手となった。

アストンマーチンは信頼性トラブルに見舞われる厳しい出だしを強いられたものの、フェルナンド・アロンソが最速マックス・フェルスタッペン（レッドブル）に1000分の29秒と迫る2番手を記録。印象的な形でF1プレシーズンテスト初 […]
2番手締めで”最悪”を覆してみせたアロンソ、ドルゴビッチの”スタンバイ”で懸念されるストロールの開幕戦出走byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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フェルナンド・アロンソ（アストンマーティンF1）は、2023年F1プレシーズンテスト1日目に2番手タイムをマークした。

今年、アストンマーティンF1に移籍したフェルナンド・アロンソは午後に走行を担当。フロアチェックのために時間を取られたが、60周を走行し、ト… 続きを読む…

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  2月2 […]

搭載燃料量が30kg違えば1秒の差に繋がるわけで、テスト初日のみを元に判断できる事は限られるものの、勝率77%を誇ったRB18に僅かに手を加えたような印象のレッドブル「RB19」は、控えめに言ってもかなり良い状態に仕上が […]
レッドブル「RB19」早くも無欠か…1点を除き満足とフェルスタッペン、3連覇に向けF1テストを”有望”発進byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2023年のF1プレシーズンテストが2月23日（木）にバーレーン・インターナショナル・サーキットで行われ、王者マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）がフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に先んじてタイムシートのトップで初日のセッション… 続きを読む…

　2023年F1プレシーズンテストが2月23日にスタート、バーレーン・インターナショナル・サーキットで全10チーム、19人のドライバーが走行した。初日に最速タイムを記録したのはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、2番手にフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、3番手にカルロス・サインツ（フェラーリ）が続いた。

2023年F1プレシーズンテスト初日が2月23日から始まった。今年のプレシーズンテストは3日間しかないため、トラブルフリーでプログラムをこなす必要がある。 初日午後に登場したフェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）は […]…