F1にタイヤを供給するピレリは2023年に向けて、昨年のアンダーステア特性に対処した新しいタイヤを投入する。シャルル・ルクレール（フェラーリ）は、そういったタイヤの変化に対しては、セットアップ変更で影響を抑えられるだろうという考えを示した。
　ピレリは2023年から新たにタイヤを1種類追加。C0〜C5と全6種類のタイヤで争われることになった。
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　ただ、それよりも大きな変更になると見られているのが、タイヤのバランス調整だ。2022年のタイヤはアンダーステア特性があるとされており、2023年の新タイヤでは主にフロント側に変更が加えられている。
　この新タイヤは、既に昨年末のアブダビでテスト走行が行なわれてり、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）などからは好意的な意見も聞かれた。
　そして、ルクレールは新しいタイヤによってバランスが少し変わる可能性はあるものの、大きな影響は無いだろうと語った。
「昨年、新しいタイヤはアブダビでちょっと試してきている。フロントタイヤが少し強くなるかもしれない」
「でもクルマへの影響でバランスを取るのは簡単だし、その変化も基本的には気にならない変化だ。だから、大きな影響はないと思う」

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