70年以上にも及ぶ歴史を持つF1。その間、チームや自動車メーカーに留まらず、パーツサプライヤーという形でも数々の日本メーカーがF1に挑戦してきた。
　今も大小様々な日本製のパーツが、F1マシンのパフォーマンスを支える。そしてF1マシンの足元を支えるホイールもまた、日本製である。
　2022年からF1のホイールは、それまでの13インチから18インチに拡大。このタイミングでワンメイク化されることになり、入札で選ばれたのが、BBSのマグネシウム鍛造ホイールだった。
　BBSのF1への挑戦は、1992年にフェラーリに鍛造マグネシウムホイールを供給しはじめたのがきっかけ。ミハエル・シューマッハーがフェラーリで圧倒的強さを発揮した時代も、足元を支えていたのはBBSのホイールだった。

ミハエル・シューマッハーが最強を誇っていた時代、フェラーリはBBSのホイールを履いていた。
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