6月4日、WEC第4戦ル・マン24時間レースの公式テストが計6時間行なわれ、午前午後共にフェラーリ499Pがトップタイムを記録した。
　常設コースと公道区間を組み合わせたコースであるサルト・サーキット。公式テストはフルコースを走れる貴重な機会となる。
　天候にも恵まれ、午前10時から3時間のセッションがスタート。途中デブリ回収のためにセーフティカーが出動するシーンもあった。今年のル・マンはセーフティカー時の手順が変更され、各クラスで隊列が整理されるが、その手順もテストされた。
　セッション残り1時間を切ってから各車がタイムを上げていったが、ポール・ディ・レスタがドライブする93号車プジョー9X8がストップし、赤旗が掲示された。
　その後セッションが再開されると。ハイパーカークラスのマシンが続々とタイムを上げていったが、残り2分を切ったところでトヨタ7号車のマイク・コンウェイがクラッシュ。これでセッションは赤旗終了となった。
　トップタイムはアントニオ・フオコが3分30秒686を記録したフェラーリ50号車。2番手にプジョー94号車、3番手はポルシェのカスタマーであるJOTA38号車というトップ3に。トヨタは7号車が3分31秒856で5番手、8号車が8番手という結果だった。
　LMP2クラスはクール・レーシング47号車が最速。LM-GTE …読み続ける