フェラーリは、F1オーストリアGPにアップデートされたフロントウイングを持ち込んでいることが明らかとなった。
　オーストリアGPはスプリント・フォーマットでの開催となるため、新パーツを評価する時間は少ない。しかしフェラーリは今週にフィオラノでフィルミングデーを実施し、ル・マン24時間レースを制したLMHマシン『499P』とF1マシン『SF-23』を走らせている。
　フィルミングデーでは走行距離が100kmまでに制限され、タイヤもフィルミングデー用のモノに限定されるが、新パーツの感触を確かめる上でフェラーリは抜け目ない行動を取ったと言えるだろう。
　フェラーリがオーストリアGPに向けて行なった変更は多岐にわたるが、主にフロントタイヤが生む乱流に対応するため、エンドプレートとフロントウイングのアウトボードセクション（フラップとエンドプレートの接合部）に焦点が当てられている。
　また、フェラーリはスペインGPでサイドポッドとフロアにアップデートを施しているが、そこに向かう気流を改善する役割も持っている。
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