スーパーGTをプロモートするGTアソシエイションが7月7日にふたつのブルテンを発行。8月に行なわれる第4戦富士を前に、競技規則を一部改訂したことを明らかにした。
　まずブルテンNo.033-Sで明らかになった規則改訂のメインとなっているのが、レースが途中終了となった際の処遇について。これは6月の第3戦鈴鹿を受けて論争となっていた部分だ。
　6月の鈴鹿戦では、終盤に大クラッシュが発生したことで赤旗中断となり、そのまま再開されずレース終了が宣言された。この時点でGT500クラスは、2回の給油義務の内1回しか消化していない3号車Niterra …読み続ける