F1日本GPの初日を終え、タイヤのデグラデーション（性能劣化）が予想以上に大きそうであることが分かってきた。日曜日の決勝レースは、各車とも複数回のピットストップは避けられそうもない。　日本GP初日に行なわれたフリー走行1回目とフリー走行2回目では、いずれもレッドブルのマックス・フェルスタッペンが最速タイムをマーク。前戦シンガポールGP惨敗の鬱憤を晴らすかのような走りを披露した。　しかし決勝レースで大きな問題となりそうなのが、タイヤのデグラデーションである。FP2では各車が長い周回数を連続して走行したが、タイヤの性能が劣化し、走れば走るほどペースが低下していく事象に見舞われたのだ。 …読み続ける