F1第18戦木曜会見:文脈を無視して切り取った無線では「すべてを理解できない」とアロンソ。鈴鹿でのやりとりは問題なし

 

 2年ぶりの開催となるF1カタールGP。前回は旧仕様マシンでのレースであり、グラウンドエフェクトでの挙動は未知数だ。さらに舗装は全面的に見直された。そしてスプリントフォーマットの今週末は、フリー走行1回だけで予選、レースに向けてのセッティングを決めなければならない。

 そんな状況に、ドライバーたちの反応はさまざまだった。2年前は何人ものドライバーがパンクチャーに見舞われた。そのうちのひとり、ピエール・ガスリー(アルピーヌ)は、高い縁石を警戒する。

Q:またパンクに見舞われるのではと心配していますか?
ガスリー:2021年のトラブルは、厳しいものだった。だから今回も、このかなり攻撃的な縁石から目を離さないようにしないとね。そのうちのいくつかは変更されたようだから、それほど心配していない。でも他のサーキットに比べて、ここの縁石は相変わらずチャレンジだよ。一方で2年前のアルピーヌは、2番手からスタートできたフェルナンド(・アロンソ)が表彰台に上ったし、エステバン(・オコン)もトップ5に入った。当然今年も、期待しているよ

2021年F1第20戦カタールGP 予選Q3終盤にウイングおよびタイヤの破損に見舞われたピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)
2021年F1第20戦カタールGP 予選Q3終盤にウイングおよびタイヤの破損に見舞われたピエール・ガスリー(アルファタウリ・ホンダ)

 アロンソはこの時の3位入賞が、F1復帰後初めての表彰台だった。

Q:2年前に、復帰後初の表彰台を獲得。今もワクワクしていますか?
アロンソ:もちろんだ。運転していてとても楽しいコースだしね。F1マシンがいつもより、少しパワーアップしたように感じる。運転しながら、アドレナリンが出るんだ

2021年F1第20戦カタールGP フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が3位を獲得
2021年F1第20戦カタールGP フェルナンド・アロンソ(アルピーヌ)が3位を獲得

Q:新世代マシンでは、フィーリングはどのように変わると思いますか?
アロンソ:もっといい感じになると期待しているよ。グラウンドエフェクトカーは高速コーナーが得意だしね。そしてスプリントフォーマットが、さらなるスパイスを加えてくれるだろう

Q:前戦の鈴鹿と、同じような展開になると思いますか?
アロンソ:そうだと思う。この週末に大きなアップグレードを持ち込むチームはいないようだし、サーキットの特性も鈴鹿とよく似ている。かなりの接戦になるんじゃないかな

 一方でセルジオ・ペレス(レッドブル)はシンガポールGPで8位、日本GPではリタイアと、悲惨な成績だった。

ペレス:アジアは僕にとって散々だった。でもそこから、多くのことを学んだ。今週末はもっといいポジションにいると期待しているよ

Q:鈴鹿のあと、どんなことをチームと話し合ったのでしょう?
ペレス:主にマシンのセットアップの方向性だね。いくつかプッシュしすぎてしまった部分もあったし、具体的にどこが悪かったのかも理解できた

 とはいえペレスの不振はアジア2戦以前にも、何度か起きていた。ペレス自身は、「スペインGPがターニングポイントだった」と語る。

Q:今シーズンはマシン開発の方向性が、自分のドライビングスタイルから少し離れてきたと、以前コメントしています。具体的に、それはいつだったのでしょう?
ペレス:バルセロナがターニングポイントだったように思う。バルセロナ以降、僕はクルマと格闘し、いくつかの不満を抱え始めるようになったね

セルジオ・ペレス(レッドブル)
2023年F1第18戦カタールGP木曜会見 セルジオ・ペレス(レッドブル)

 鈴鹿では、アロンソの「俺をライオンの餌食にするつもりか!」というチームのピットストップ戦略を批判する無線も話題になった。

Q:「ライオンの餌食」の無線について、もう少し説明してください。
アロンソ:全然大したことじゃないよ。僕は単純に、コース復帰後に渋滞に巻き込まれたと言っただけなんだ。君たちが聞くのは、あれだけだったかもしれない。でも僕らは週末がどうなるかについて、日曜の朝のミーティングでみっちり話し合う。スタート直前のグリッドでもね。そういうのを全部無視して、無線だけで僕たちのすべてを理解するのは不可能だよ

Q:他のみなさんも、無線でのやり取りをすべて聞かれ、文脈を無視されることにいらだちを覚えますか?
周冠宇:僕は問題ない。去年のモナコでトンネルでクラッシュしそうになって、「新しいパンツに履き替える必要がある!」って叫んだのが、かなり取り上げられたけどね(笑)。もちろん自分の発言には、いつも少し気をつけなければならない。でもそれは、みんな同じだから

ニコ・ヒュルケンベルグ:僕も同意見だ。おもしろいこと、価値のあることを言えば、それが世間に広まることはみんなわかっている。そして明らかに、僕たちはそれをコントロールできる。もちろんその場の雰囲気にのまれたり、感情的になったりして、つい悪い言葉を口にしてしまうこともある。でもそれだって、エンターテインメントの一部の要素になる

 アドレナリン全開で必死に戦っている最中の無線のやり取りを、後からあれこれ批判されるのでは、確かにたまったものではない。とはいえこれもファンを楽しませるひとつの要素だと、ドライバーたちは大人の対応だった。

ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)
2023年F1第18戦カタールGP木曜会見 ニコ・ヒュルケンベルグ(ハース)

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