F1サンパウロGPのスプリントは、優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と2位となったランド・ノリス（マクラーレン）が隊列から抜け出した一方で、中団勢はDRSトレインを形成。タイヤの摩耗と温度をコントロールするためのリフト＆コーストが多用されるという、苦しいレースとなった。　3人を除くドライバーが24周のレースをソフトタイヤでスタート。ミディアムタイヤを履いた3人（ハースの2台とウイリアムズのローガン・サージェント）も中盤に差し掛かると、同様に摩耗の激しさを訴えた。　ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは、タイヤはドライブできないほどひどかったと酷評。さらに、ハードタイヤは使えなかったと付け加えた。「どこもかしこもスクラップみたいだった。スローレースだったね」「（デグラデーションが）ひどかったよ。正直なところ、ドライブできないほどひどかった」「みんなもそうだったに違いない。ペースは悪くなかったけど、僕はフィーリングが良くなかった。だから、タフだったよ」「あれだけにデグラデーションがあれば、誰もがハードタイヤを履くべきだったと思うだろう。でも、ハードタイヤはここではあまりに悪いから、グリップがあるソフトタイヤを使うしかないんだ」「タイヤが良くないからソフトタイヤを使わざるを得ないんだ」 …読み続ける