2023年シーズンにハースからF1復帰を果たしたニコ・ヒュルケンベルグ。シーズン前半を終えてチームはコンストラクターズランキング下位に沈んでいるものの、復帰の判断に後悔はないと語っている。　ヒュルケンベルグは2022年シーズンでクラッシュが相次いたミック・シューマッハーの後任として2023年にハースのレギュラードライバーに起用された。2019年末にルノー（現アルピーヌ）のシートを失い、終わったかのように見えたヒュルケンベルグのF1キャリアが第2スティント目を迎えた。　今年、ヒュルケンベルグは予選で輝きを放ち、12戦中6戦でQ3進出。カナダGPではグリッド降格ペナルティを受けることになったものの予選順位は3番手だった。　しかし、ハースは予選で強さを見せる一方で決勝レースでは苦戦する傾向にある。前車に連なって走ることでダウンフォースが抜け、タイヤデグラデーション（性能劣化）が発生するとハースのVF-23は失速。ライバル勢よりも早くにラップタイムが低下している。　その結果、ハースは予選結果を決勝結果に結び付けられずにいる。ここまでのヒュルケンベルグの合計獲得ポイントは9点、チームメイトのケビン・マグヌッセンはわずか2点となっている。そして、ハースはコンストラクターズランキングでアルファロメオとアルファロメオの上、8番手につけている。　予選と決勝のアンバランスな結果を受けてどれだけ満足できているか？　motorsport.comがヒュルケンベルグにそう尋ねると、彼は次のように答えた。「僕らは戦い続け、働き続ける」「僕らが契約を結び、ここで仕事を始めた時、晴れやかな日々だけではないことは分かっていた。僕らの前には、厳しい日々もあるんだ」 …読み続ける