F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　2022年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブルのセルジオ・ペレスは4番手だった。パワーユニット新エレメント投入により10グリッド降格のペナルティを受け、土曜に発表された暫定グリッドでは13番グリッドが割り当てられている。

■セルジオ・ペレス（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　3番手（1分21秒848：ソフトタイヤ／26周）
予選　4番手（Q1＝4番手1分21秒495：ソフトタイヤ／Q2＝4番手1分21秒358：ソフトタイヤ／Q3＝4番手1分21秒206：ソフトタイヤ）
暫定13番グリッド

F1第16戦イタリアGP（モンツァ・サーキット）の予選を終え、ピエール・ガスリー（アルファタウリ）が次のように振り返った。 ●【2022F1第16戦イタリアGP】スターティンググリッド 全20名の内、約半数近い9名ものド […]…

スクーデリア・アルファタウリのF1テクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2022年F1イタリアグランプリの予選を振り返った。

ピエール・ガスリーは、予選Q3のプッシュラップでトラックリミットを超過してベストタイムが取り消されて9番手となった… 続きを読む…

　金曜日のフリー走行後、「現時点でクルマがバラバラなので、日曜日のレースに向けて、セットアップをどちらかに振ったほうが良い」と語っていた角田裕毅（アルファタウリ）。その理由は「ミディアムハイスピードコーナーでグリップがそんなに感じられずにバランス変化を起こしていたり、低速コーナーの出口でのトラクションに課題がある」からだった。

　F1イタリアGPの舞台であるモンツァは、ストレートをミディアムハイスピードコーナーやシケインでつないだレイアウトになっている。つまり、金曜日の段階で角田とアルファタウリのAT03はストレートを除いて、コースのほとんどで格闘していたわけである。

F1第16戦イタリアGP（モンツァ・サーキット）の予選を終え、角田裕毅（アルファタウリ）が次のように振り返った。 ●【2022F1第16戦イタリアGP】スターティンググリッド 全20名の内、約半数近い9名ものドライバーが […]…

スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは10日(土)のF1イタリアGP公式予選を9番手で終えた。前方4名のグリッド降格に伴い決勝では5番グリッドに着く。 目標はポイント圏内を死守しての入賞と語るガスリー。後方に […]
ピエール・ガスリー、5番手死守に向け「例年に比べて追い抜きは難しいはず」F1イタリアGP《予選》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　モンツァ・サーキットで行なわれたF1イタリアGPの予選では、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。一方でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、0.145秒の差で2番手に終わった。　予選ではルクレールに僅差で敗れた形のフェルスタッペンだが、彼は元々5グリッド降格ペナルティを受けることが確定していたため、ルクレールと共にフロントロウに並ぶことはない。パワーユニットパートナーであるホンダやチーム代表のクリスチャン・ホーナーの助言もあり、今回のレースに向けて新たな内燃エンジン…

　モンツァ・サーキットで行なわれたF1イタリアGPの予選では、フェラーリのシャルル・ルクレールがポールポジションを獲得した。一方でマックス・フェルスタッペン（レッドブル）は、0.145秒の差で2番手に終わった。　予選ではルクレールに僅差で敗れた形のフェルスタッペンだが、彼は元々5グリッド降格ペナルティを受けることが確定していたため、ルクレールと共にフロントロウに並ぶことはない。パワーユニットパートナーであるホンダやチーム代表のクリスチャン・ホーナーの助言もあり、今回のレースに向けて新たな内燃エンジン…

ピエール・ガスリー（スクーデリア・アルファタウリ）は、2022年F1イタリアGPの予選を9番手で終了。他車のペナルティにより決勝は6番グリッドからスタートする。

初日は苦戦を強いられたピエール・ガスリーだが、Q1を7番手で突破すると、Q2でも10番手タイムをマー… 続きを読む…

　2022年F1イタリアGPの土曜予選で、フェラーリのシャルル・ルクレールは今シーズン8回目のポールポジションをホームグランプリで獲得した。

■シャルル・ルクレール（スクーデリア・フェラーリ）
FP3　2番手（1分21秒599：ソフトタイヤ／15周）
予選　1番手（Q1＝2番手1分21秒280：ソフトタイヤ／Q2＝2番手1分21秒208：ソフトタイヤ／Q3＝1番手1分20秒161：ソフトタイヤ）
暫定1番グリッド

　すごくハッピーだ。モンツァは特別な場所だから、ティフォシの前でポールポジションを獲得し、信じられないような気持ちだよ。ここと同じような要求を持つ高速トラックのスパでは苦労した。だから余計に今日の結果がうれしい。改善のために懸命に取り組んできたことで、再び競争力を取り戻し始めているように思う。

レッドブルF1育成の岩佐歩夢は、FIA F2選手権 FIA F2選手権第13戦のスプリントレースを16位で終えた。

FIA F2選手権第13戦のスプリントレースが、イタリアのモンツァで行われました。9月9日(金)に行われた予選で、ホンダ・フォーミュラドリーム・プロジェクト(HFD… 続きを読む…

F1第16戦イタリアGP（モンツァ・サーキット）の暫定スターティンググリッドが発表された。全20名の内、約半数近い9名ものドライバーがグリッド降格ペナルティを受けることが決まっており、スターティンググリッドは予選結果とは […]…

10日(土)のF1イタリアGP公式予選を経てレッドブル・レーシングのクリスチャン・ホーナー代表は、モンツァでのオーバーテイクは難しいとの認識を示し、2台揃っての降格からの巻き返しの道のりは困難なものになるだろうとの予想を […]
レッドブル「間違いなく楽にはいかない」妥協の”トレード”は報われるのか？ / F1イタリアGP《予選》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　モンツァ・サーキットで行なわれたF1イタリアGPの予選。ポールポジションを獲得したのは地元フェラーリのシャルル・ルクレールだった。　ルクレールにとって、今回の予選でポールポジションスタートとなる可能性自体は高かった。ポイントリーダーのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、そしてセルジオ・ペレス（レッドブル）、さらに自身のチームメイトであるカルロス・サインツJr.が揃ってグリッド降格ペナルティを受けていたため、上記のドライバーにタイムで上回られた場合も順位が繰り上がることになるからだ。　しかしル…

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、ホンダがF1へのリンクを維持することを決定した場合、2026年のレッドブル・パワートレインズのプロジェクトに技術的支援を提供する可能性を示唆している。

ポルシェは9月9日（金）にレッド… 続きを読む…

　2022年F1イタリアGPの土曜予選で、レッドブルのマックス・フェルスタッペンは2番手を獲得した。パワーユニットの新エレメント投入により、フェルスタッペンは5グリッド降格のペナルティを受けることが決まっており、土曜発表の暫定グリッドでは7番グリッドが与えられている。

■マックス・フェルスタッペン（オラクル・レッドブル・レーシング）
FP3　1番手（1分21秒252：ソフトタイヤ／19周）
予選　2番手（Q1＝1番手1分20秒922：ソフトタイヤ／Q2＝3番手1分21秒265：ソフトタイヤ／Q3＝2番手1分20秒306：ソフトタイヤ）
暫定7番グリッド

　3年ぶりの開催が実現したWEC（FIA世界耐久選手権）の富士ラウンド。トヨタのGR010 …読み続ける

F1イタリアGPのスチュワードは9月10日(土)のFP3を経て、不必要に低速でコースを走行したとして、カルロス・サインツ（フェラーリ）に今季4回目となる戒告処分（ドライビング）を科した。10グリッド降格まで残すは1回だ。 […]
カルロス・サインツ、降格リーチ「潜在的に危険な状況を作り出した」とF1イタリアGP審判団byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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シャルル・ルクレールは、2022年F1イタリアGPの予選でマックス・フェルスタッペンを倒してポールポジションを獲得するためにレズモの2つのコーナーでかなりのリスクを冒さなければならなかったと語った。

2台のフェラーリはランド・ノリスによって分断されたため… 続きを読む…

ウィリアムズの2023年候補に挙げられているニック・デ・フリースは、自身初のF1予選となった10日(土)のモンツァでのグリッド争いで堂々の13番手タイムを刻んだが、慣れ親しんだステアリングを使っていればQ3進出もあり得た […]
デ・フリース、急遽登板で僚友上回る13番手！不慣れな”スイッチ”が招いたQ2の奇妙なロックアップ / F1イタリアGP《予選》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　レッドブルF1のクリスチャン・ホーナー代表は、2026年以降のパワーユニット開発において、ホンダが技術面で関わりを持つ可能性を示唆している。　ポルシェは2026年以降のF1参戦を目指してレッドブルと交渉していたものの、9月9日にその交渉が決裂したことを発表した。Read …読み続ける…

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、2022年F1イタリアGPの予選を2番手で終了。自分のエンジン交換と他車のペナルティにより、決勝は4番グリッドからスタートする。

マックス・フェルスタッペンは、5基目のICE（内燃エンジン）投入で5グリッ… 続きを読む…