F1NEWSの記事一覧

2023/03/31

アルピーヌF1チーム代表 「2023年についてダニエル・リカルドと交渉した」

アルピーヌF1チームの代表を務めるオトマー・サフナウアーは、ピエール・ガスリーと契約する前にダニエル・リカルドと2023年シーズンのドライブの可能性について話したことを認め、リカルドがF1グリッドに戻ってきても「驚かない」と語った。

リカルドは、2021年… 続きを読む…

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2023/03/31

F1オーストラリアGP、GPSトラブルでセッション中断。ドライバーたちは安全配慮した判断を支持

 F1第3戦オーストラリアGPのフリー走行1回目、GPSシステムのトラブルにより赤旗が掲示されたが、FIAのタイヤモニタリングシステムがトラブルを引き起こしていたようだ。 FP1のセッション開始から40分が経った頃、各チームはサーキットを走るマシンのGPSデータを確認できない状態に陥ってしまった。 GPSデータのライブトラッキングができなくなれば、アタック中のドライバーにコース上をスロー走行している他のマシンを警告することや、後ろから速いマシンが近づいてきていると知らせることもできなくなる。安全上の…

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2023/03/31

F1、スプリント週末に2回の予選を計画…第4戦アゼルバイジャンGPで導入か

F1は現在、スプリントフォーマットが採用される週末に2回の予選を行う計画を立てている。早ければバクー市街地コースで行われる第4戦アゼルバイジャンGPで導入される可能性もありそうだ。 現在のスプリントフォーマットは初日に1 […]
F1、スプリント週末に2回の予選を計画…第4戦アゼルバイジャンGPで導入かbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/03/31

佐藤琢磨、ナックと2023年シーズンのスポンサー契約を締結

佐藤琢磨は、株式会社ナックと2012年より締結しているスポンサー契約を継続することを発表。本契約により、2023年のインディカー・シリーズで佐藤選手が参戦するオーバルレースにて、マシンやレーシングスーツにナックのロゴが掲載される。

東京都町田市で創業し… 続きを読む…

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2023/03/31

フェルスタッペン「クルマの感触がわかりにくかった」赤旗中断の影響も・・・「リズムをつかむことができなかった」

F1第3戦オーストラリアGP(メルボルン、アルバートパーク・サーキット)が開幕し、フリー走行が行われた。 マックス・フェルスタッペン(レッドブル)はコンディションの状態が良くなかったことでクルマの感触がわかりにくかったと […]…

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2023/03/31

初日最速のフェルスタッペン「タイヤに苦労し、マシンの感触をつかみ切れなかった。明日はうまくいくだろう」/F1第3戦

 2023年F1オーストラリアGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=1番手/2=3番手だった。

 FP1では、アップシフトおよびダウンシフト、リヤブレーキなどに不満を示し、マシンのハンドリングに満足していない様子だった。フェルスタッペンはFP2で3番手だったが、FP1でのトップタイムが金曜全体の最速タイムだった。

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2023/03/31

デ・フリース 「アップグレードの効果はまだ未知数」 / F1オーストラリアGP

ニック・デ・フリース(スクーデリア・アルファタウリ)は、2023年F1オーストラリアGPの初日の走行でFP1を14番手、FP2を17番手で終えた。

「今日のセッションは、コンディションの面でも、いろいろなことを学び、試すという面でも、確かに違っていた。特に、タイ… 続きを読む…

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2023/03/31

全車レッドブル時代の到来か…フェラーリにコンセプト変更の必要性を訴えるサインツ

2024年のグリッドに並ぶ全てのF1マシンはレッドブル風の外観を備える事になるかもしれない。カルロス・サインツはフェラーリに対して車体コンセプトの変更を求めているようだ。 開幕2戦を終えた段階での2023年シーズンはレッ […]
全車レッドブル時代の到来か…フェラーリにコンセプト変更の必要性を訴えるサインツbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/03/31

【動画】 2023年 F1オーストラリアGP フリー走行2回目 ハイライト

2023年 F1オーストラリアGP フリー走行2回目のハイライト動画。3月31日(金)にメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで2023年のF1世界選手権 第3戦 オーストラリアグランプリのFP2セッションが行われた。

セッション開始時には雨がぱらつき、観客席でファ… 続きを読む…

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2023/03/31

【角田裕毅F1第3戦分析】AT04のダウンフォース不足改善を狙った新フロアを投入も、FP2では旧型に交換

 F1開幕2戦を終えて、ポイントを獲得していないのはマクラーレンと角田裕毅が所属するアルファタウリの2チームだけ。コンストラクターズ選手権でアルファタウリは9番目か10番目のチームということになる。

 今シーズン初入賞に向けて、アルファタウリは開幕後、初めてとなるアップデートを投入してきた。チーフレースエンジニアのジョナサン・エドルズによれば、今回メルボルンに持ち込んだ新パーツは「フロアとリヤのブレーキダクト」だという。これらの変更はディフューザー効果を高めるためのもので、ひと言で表現するなら、空気抵抗を増やすことなく、ダウンフォースを増加する狙いがある。

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2023/03/31

ペナルティ消化中は”お触り厳禁”! ペナルティ撤回騒動でルール明確化「明文化されていない慣行は他にもある」

 FIAは、ピットストップでのタイム加算ペナルティの消化における”作業禁止”の定義がF1第2戦サウジアラビアGPで物議を醸した件について、ジャッキであってもマシンに触れてはならないとルールを明確化した。 サウジアラビアGPでは、フェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)がスターティンググリッドからはみ出していたとして、5秒のタイム加算ペナルティを受けた。 アロンソはレース中、ピットストップでこのペナルティを消化。3番手でチェッカーを受けたのだが、メルセデスはアロンソにペナルティが出る可能性があるとし…

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2023/03/31

レッドブルF1育成の岩佐歩夢、雨に翻弄された予選でポールポジション

岩佐歩夢は、メルボルンで行われた予選で、自身3度目のFIA F22ポールポジションを獲得した。DAMSのドライバーは、雨の降るアルバート・パーク・サーキットでトラブルを避けながら、赤旗で走行が打ち切られル雨に1分45秒118を記録した。

ARTグランプリは、金曜日の… 続きを読む…

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2023/03/31

デ・フリース、またもトラブルで走行ロス…アプグレは「未知の部分が幾つかある」 / F1オーストラリアGP《初日》2023

前戦サウジアラビアGPに続きニック・デ・フリース(アルファタウリ)は、またもメカニカルトラブルに見舞われ走行時間を失った。ピットウォールにはセッションの成り行きを見守るデ・フリースの姿があった。 旧スペックのAT04で走 […]
デ・フリース、またもトラブルで走行ロス…アプグレは「未知の部分が幾つかある」 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/03/31

角田裕毅 「まずはQ2進出を目指します」 / F1オーストラリアGP初日

角田裕毅(スクーデリア・アルファタウリ)は、2023年F1オーストラリアGPの初日の走行でFP1を17番手、FP2を11番手で終えた。

「FP1はリアに苦戦し、難しいスタートとなりましたが、FP2のパフォーマンスには満足しています」と角田裕毅はコメント。 続きを読む…

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2023/03/31

角田裕毅、渋滞の影響を受けてスピン「FP2のパフォーマンスには満足。マシンは昨年よりも良くなっている」F1第3戦金曜

 2023年F1オーストラリアGPの金曜、スクーデリア・アルファタウリの角田裕毅はフリー走行1=17番手/2=11番手だった。角田はFP1でスピンし、激しくバウンドしながらコースオフ。バリアにはヒットせずに、ピットに戻ることができたが、コースに復帰するのはFP2からとなった。

 なお、FIAは、FP2開始時に、アルファタウリが角田車のギヤボックスケースおよびカセット(GBX C & C)、ギヤボックスドライブライン、ギヤチェンジコンポーネントおよび補助コンポーネント(GBX DL)のシーズン2基目を入れたことを明らかにした。シーズン中に使用が許される基数内であるため、ペナルティは受けない。

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2023/03/31

オスカー・ピアストリ、初の母国F1グランプリでの走行は「とても特別」

FP1では赤旗、FP2では雨に見舞われたものの、マクラーレンのルーキー、オスカー・ピアスはアルバート・パークで地元ファンの前で走りを楽しんだ。また、チームメイトのランド・ノリスは2023年F1オーストラリアGPの週末が始まるにあたり「生産的」な2セッションを過ご… 続きを読む…

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2023/03/31

角田裕毅「ちょっとしたカオス」新型フロア破損のスピンはGPS障害が起因 / F1オーストラリアGP《初日》2023

3月31日(金)のF1第3戦オーストラリアGPの1回目のフリー走行で発生したスピンについて角田裕毅(アルファタウリ)は、GPS障害に伴うトラフィックの影響でタイヤが冷えていた事でグリップを失ったのが起因と説明した。 FP […]
角田裕毅「ちょっとしたカオス」新型フロア破損のスピンはGPS障害が起因 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/03/31

グリッドボックスの拡大はあまり意味ない? 幅が拡大&基準線を試験導入もF1ドライバー達は懐疑的「そもそも見えづらいから……」

 今季のF1開幕2レースで、スタートのグリッド位置が左にズレていたフェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)とエステバン・オコン(アルピーヌ)がペナルティを科されたことを受け、FIAは第3戦オーストラリアGPのグリッドボックス幅を拡大した。しかしアロンソは、これが根本的な解決にはならないと考えている。 オーストラリアGPに向けては、グリッドボックスの幅が20cm拡大され、ドライバーの目印となるようなガイダンスラインの試験導入も行なわれる。ただアロンソ曰く、そもそもグリッドに整列する際に視界が限られて…

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2023/03/31

角田裕毅、FP1でスピンの原因は?マシンは高速で跳ねるもギリギリクラッシュせず「FP2のパフォーマンスには満足」

F1第3戦オーストラリアGP(メルボルン、アルバートパーク・サーキット)が開幕し、フリー走行が行われた。 ●【2023F1第3戦オーストラリアGP】フリー走行2回目のタイム差、周回数 角田裕毅(アルファタウリ)はフリー走 […]…

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2023/03/31

フェルスタッペン「クルマ云々以前に…」最速発進も至る所で滑走 / F1オーストラリアGP《初日》2023

F1第3戦オーストラリアGP初日を3番手で締め括ったマックス・フェルスタッペン(レッドブル)は、赤旗による中断があった事に加えてグリップ不足に苦しんだため、RB19の仕上がりについては判断が難しいと語った。 ドライコンデ […]
フェルスタッペン「クルマ云々以前に…」最速発進も至る所で滑走 / F1オーストラリアGP《初日》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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