F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　マルク・マルケスのホンダ離脱とグレシーニ加入によって、2024年のシートを喪失してしまったファビオ・ディ・ジャンアントニオ。しかし彼はマルケスと入れ変わる形でレプソル・ホンダへと加入するかもしれない。　ホンダとしては2025年に多くのライダーが契約の節目を迎えることから、2024年に向けてマルケスの後任となるライダーと1年契約を結ぼうとしている。このことが足かせとなり、当初アプローチしていたミゲル・オリベイラ（RNF）との交渉は進まなくなってしまったと見られている。　そしてそんなホンダが目を付けた…

　F1メキシコシティGPの決勝レースで、アルファタウリの角田裕毅は12位でフィニッシュした。今回のレースは、パワーユニットの交換によりグリッド最後尾からのスタートとなっていたが、終始ハイペースで走行。このペースを考えれば、入賞圏内でのフィニッシュは確実だった……それだけに、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）との接触は、勿体ないのひと言だった。　本稿ではレースペースから、その角田のメキシコシティGPを分析してみようと思う。　角田はミディアムタイヤを履き、18番グリッドからスタート。抜群の位置取りで、…

ザウバーとアウディのワークスF1コラボレーションに関連して新たな名前が浮上した。セルジオ・ペレスだ。

すでにここ数日から数カ月にかけて、2026年のワークスF1プロジェクトには複数の名前が挙がっており、2026年シーズンのアウディF1参戦に向けてザウバーが202… 続きを読む…

2009年のF1ワールドチャンピオン、ジェンソン・バトンは、リスタートでミディアムタイヤを選択した事から「ほとんどの人が崖から落ちると思っていただろうが、よく持ちこたえた」とルイス・ハミルトン（メルセデス）に声をかけた。 […]
不可能を可能にしたハミルトンの「甘美な技」の正体、デグではないフェラーリ失速の原因とは？byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームで苦境に立たされているという世間の認識は間違っていると語る。

冬にアルピーヌから移籍した42歳のアロンソは、2023年序盤にはマックス・フェルスタッペンの最大のライバルの1人と目され、アストンマーティ… 続きを読む…

　2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは17位、フェルナンド・アロンソはトラブルによりリタイアでレースを終えた。

　2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは16位でレースを終えた。

　F1メキシコシティGPも厳しい戦いを強いられたフェルナンド・アロンソ（アストンマーチン）は、シーズン終盤戦においてライバルに先行されることを受け入れ、今は将来に向けて学ぶことに集中しているという。　アストンマーチンは今シーズン、前半戦ではアロンソが表彰台を連続で獲得して、レッドブルに次ぐ2番手チームの座を確実なモノとしていた。しかしシーズン後半になると、ライバルがアップデートを成功させたことなどにより、相対的なパフォーマンスは苦しいものとなっている。　先月のイタリアGP時点でアストンマーチンはラン…

　2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルファロメオの周冠宇は14位、バルテリ・ボッタスは15位でレースを終えた。ボッタスは14位でフィニッシュしたが、ランス・ストロール（アストンマーティン）との接触で5秒のタイムペナルティを科されたため、15位に降格となった。

ルイス・ハミルトンは、F1メキシコGPで2位をキープすると告げられた際、「早合点するな！」と前戦のオースティンでの失格をネタにした。

ハミルトンとシャルル・ルクレールは、前戦アメリカGPでのプランクが規定以上にすり減っていたことで失格となったが、日曜日… 続きを読む…

　2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、ハースのニコ・ヒュルケンベルグは13位、ケビン・マグヌッセンはクラッシュによりリタイアでレースを終えた。

　2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルピーヌのピエール・ガスリーは11位でレースを終えた。

バルテリ・ボッタスは、2023年F1第20戦メキシコGPの決勝を完走ドライバーのなかで最下位となる15位でフィニッシュ。メキシコシティでの「厳しい」レースを振り返るとともに、ペナルティを受けたランス・ストロールとの出来事についても見解を述べた。

ボッタスと… 続きを読む…

　毎年、母国の“英雄”セルジオ・ペレスの大応援団が大挙して押し寄せ、チケット完売となるF1メキシコシティGP。ペレスの去就が取り沙汰される中で、オーガナイザーはメキシコでのF1開催の未来は、ペレスのF1キャリア次第ではないとの考えを語った。　メキシコでのF1開催はペレス人気に伴い、2015年からメキシコGPとして復活。COVID-19の世界的蔓延により2020年、2021年は開催が見送られたが、2021年からはメキシコシティGPとして開催されてきた。　ペレスは常に母国で絶大なサポートを受けてきたが、…

ハースF1チームのケビン・マグヌッセンは、F1メキシコGPを終えることになった大クラッシュの直前の瞬間についての洞察を提供した。

マグヌッセンはレース中盤、明らかなコンポーネントの故障により、ターン9でバリアに突っ込んだ。高速右コーナーでマシンは左に曲… 続きを読む…

　2023年F1メキシコシティGP（メキシコGP）決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは5位、オスカー・ピアストリは8位で、ダブル入賞を果たした。

　予選Q1で本来のタイムを出せずに17番グリッドとなったノリスは、スタート時にソフトタイヤを選択、14番手まで上がったところで11周目にピットストップを行い、18番手から再び上を目指した。8番手走行中、赤旗前のセーフティカー時にピットストップを行い、最終スティントは10番手スタートとなった後、リスタートの周に14番手にまで後退。しかしそこからオーバーテイクを繰り返して、最終的に5位をつかんだ。

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レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、ダニエル・リカルドはF1メキシコGPの週末で「驚くべき」走りを見せ、かつてのリカルドの面影を垣間見せたと語った。

アメリカGPで手の骨折から復帰したリカルドだが、スプリントウィーク… 続きを読む…

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　2023年F1メキシコシティGP（メキシコGP）決勝で、ウイリアムズのアレクサンダー・アルボンは14番グリッドから9位入賞を果たした。

　予選Q2でトップ10に入るタイムをトラックリミット違反で抹消されたことで、14番手からのスタートになったアルボンは、ハードタイヤで1周目に11番手にポジションを上げた。9番手を走行した後、赤旗直前のセーフティカー出動時にピットストップを行い、最終スティントは12番手からとなったが、見事なスタートを決めて9番手に上がり、最後までその位置を維持した。

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　2023年F1メキシコシティGP（メキシコGP）決勝で、アルピーヌのエステバン・オコンは15番グリッドから10位を獲得した。

　ハードタイヤスタートのオコンは、スタートでポジションを落とし、一時は最後尾を走行。しかし、赤旗までの間にタイヤ交換をしなかったことで、リスタート時には14番手に上がっていた。リスタートはうまく決まり、すぐさま11番手に上がり、最終スティントの大半をニコ・ヒュルケンベルグ（ハース）のすぐ後ろで走り続けた後、残り数周のところでオーバーテイクに成功し、1ポイントをつかんだ。

ポイントに3.329秒及ばず11位でF1メキシコGPを終えたピエール・ガスリー（アルピーヌ）は、主に2つの問題によって自身のレースが損なわれたと考えている。 11番グリッドに着いたガスリーは1周目に2つポジションを上げ、 […]
ピエール・ガスリー、僅差で入賞及ばず「ユーキは20秒ゲインした」打撃となった2つの要素 / F1メキシコGP《決勝》2023byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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