F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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メルセデスF1チームは、アメリカGPのオープニングプラクティス後、ルイス・ハミルトンのプランクが「無傷」だったので、車高を低くするよう努めたと明かした。

ハミルトンは、先週末にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで行われたレースで、レース後の検査で規定… 続きを読む…

大ブーイングが鳴り響いたF1アメリカGPを経てレッドブル・レーシングは、セルジオ・ペレスにとっての母国F1メキシコGPでマックス・フェルスタッペンに2名のボディーガードをつけ安全対策を強化する。 独「AUTO BILD」 […]
フェルスタッペン、僚友ペレスの母国F1メキシコでボディーガードbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　メルセデスはアップデートを通したW14の高速コーナーでの成長から、2024年型マシンに向けて自信を深めたと語った。　サーキット・オブ・ジ・アメリカズ（COTA）で開催されたアメリカGPでメルセデスがマシンに投入したフロアについて、チームのテクニカルディレクターを務めるジェームス・アリソンは長期的なポテンシャルの“試金石”になるはずだと語っていた。　決勝レースでは、ルイス・ハミルトンが優勝したレッドブルのマックス・フェルスタッペンを追いかけ回した。結果としてハミルトンは、プランクが規定以上に摩耗して…

2023年11月16～19日に開催される4年ぶりのFIA-F3ワールドカップ、第70回マカオグランプリの暫定エントリーリストが発表された。2019年の前回大会勝者リシャード・フェシュフォーが防衛に臨むほか、ダン・ティクタ […]
F3世界頂上決戦…2023年マカオGPエントリーリスト、3冠目指すティクタムほか豪華ラインナップbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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F1は、アンドレッティを裏切り、重要なアメリカ市場で2番目に大きな自動車メーカーであるゼネラルモーターズの支持を奪おうとしている。そう主張するのは、AP通信のスポーツライターを長年務めるジェナ・フライヤーだ。

FIAは最近、アンドレッティが2025年にもF1… 続きを読む…

　アルファロメオF1チームが、第20戦メキシコシティGP（メキシコGP）の金曜フリープラクティス1回目に、リザーブドライバーのテオ・プルシェールを起用することを明らかにした。F1のルーキーテスト規則に基づくもので、プルシェールはバルテリ・ボッタスのマシンで走行する。

アイザック・ハジャーは、2023年F1第20戦メキシコGPのフリー走行1回目にスクーデリア・アルファタウリからグランプリの公式セッションデビューを果たす。

全チームはシーズンを通して2レース以下の経験を持つドライバーを2回、最初のプラクティスセッションに起用… 続きを読む…

　2023年シーズンのF1は残すところ4戦。次戦は南北アメリカ大陸3連戦の2戦目、メキシコシティGPを迎える。　舞台は海抜2200メートルと、シーズン中最も標高の高い位置にあるエルマノス・ロドリゲス・サーキット。空気密度が小さくマシンの冷却機能が不足しがちとなる。　アルファタウリの角田裕毅は「マシンには厳しい」と語る一方で、パワーユニット面でチームサポートする「ホンダは信頼性の面で素晴らしい仕事をしてきた」と自信を見せた。「標高が冷却に与える影響を考えると、今回はマシン、ブレーキ、エンジンの冷却には…

無論、誰もが一抹の不安を抱えるのだろうが、F1グランプリウィーク・デビューに向けてそれを公にする例はあまりない。だが、これまで一度もF1でテストを行った事がない19歳のフランス人ドライバーは、それをハッキリと口にした。 […]
不安を覚えるアイザック・ハジャー、角田裕毅のマシンを借りメキシコでF1初走行byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　メルセデスF1チーム代表トト・ウォルフは、ピットストップ作業のスピードを向上させるため、機材と手順の変更を行う意向を示した。メルセデスのピットストップタイムは、他チームに比べて遅く、それが結果を左右する場合があると、ウォルフは認めた。

　ルイス・ハミルトンは、第19戦アメリカGP決勝で、最終的にはW14のフロア・プランクの過剰な摩耗を理由に失格になったものの、シーズン最強ともいえるパフォーマンスを見せて、レースウイナーのマックス・フェルスタッペン（レッドブル）と2.2秒差の2位でフィニッシュした。

角田裕毅が、2023年F1第20戦メキシコGPへの意気込みを語った。

前戦オースティンでは、スクーデリア・アルファタウリの今季ベストリザルトとなる8位入賞に加え、日本人ドライバーとして3人目となるファステストラップを記録して、5ポイントを獲得した角田裕毅。 続きを読む…

F1世界選手権第20戦メキシコGPの舞台、エルマノス・ロドリゲス・サーキットは標高約2285mの高地に位置するため、海抜0m地点と比較して22%も空気が薄く、ドライバーだけでなくエンジンやマシンにとって非常に過酷なコース […]
角田裕毅、ホンダの信頼性に懸念なし…エンジン過酷なF1メキシコGPに向け課題を説明byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　マクラーレンは、F1アメリカGPでランド・ノリスが2位となったことで、アストンマーチンを抜いてコンストラクターズランキング4番手に浮上。ノリスはこのままの勢いで、フェラーリを抜くことを目標にしている。　失速気味のアストンマーチンとは対照的に、ノリスは4戦連続で表彰台を獲得しており、チームメイトのオスカー・ピアストリと共に一気にポイントを積み重ねている。その結果、アメリカGPでマクラーレンがアストンマーチンを逆転。ランキング4番手に浮上した。　ノリスは、アストンマーチンのマシンが”どんどん遅く”なっ…

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レッドブル・レーシングのペナルティが消えるついに瞬間が来た。1年前、2021年の予算上限を破ったチームは厳しい処分を受けた。

マックス・フェルスタッペンが初のワールドタイトルを獲得した2021年のF1シーズン終了後、レッドブル・レーシングが予算の上限を超え… 続きを読む…

FIAフォーミュラE世界選手権東京E-Prixのコースレイアウトが初公開された。東京国際展示場を囲む全18ターン、2.582kmの市街地コースは東京の街並みを背景に、3本のストレート、タイトで巧みなコーナーと高速エリアの […]
フォーミュラE、東京E-Prixのレイアウト公開…18コーナー全長2.582kmの市街地コースbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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フォーミュラEは、2024年3月に開催される東京E-Prixのコースデザインを発表。日本の首都で初めてモータースポーツの世界選手権レースが開催される、

18ターン、2.582kmのチャレンジングなストリートサーキットは、東京国際展示場（東京ビッグサイトとしても知られ… 続きを読む…

　2024年の3月30日に、フォーミュラEシーズン10（2023-24）の第6戦として、日本で初開催されるフォーミュラE東京ePrix。そのコースレイアウトが発表された。　日本のみならず、フォーミュラEとしても熱望していた東京でのレース開催。2022年9月に小池百合子都知事が開催を目指すと表明してから、開催実現に向けて動き出した東京ePrix。この年の10月にはフォーミュラEとの協定を締結し、2024年春の開催が目指されていた。　そして今年6月、お台場の東京ビッグサイト周辺の”道路”を舞台に、202…

ランド・ノリスは、ニック・ハイドフェルドが保持している望まぬF1記録、つまり勝利なしでのグランプリ最多表彰台記録に近づきつつある。

マクラーレンのノリスは、ルイス・ハミルトンが失格となったアメリカGPで2位に入り、4戦連続の表彰台を獲得し、表彰台通算1… 続きを読む…

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