F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

人気アイドルグループ『King ＆ Prince(キンプリ)』の5人が、King & Princeの5人が、3年ぶりのF1日本グランプリを徹底取材！レースの舞台は、世界中から愛される鈴鹿サーキット。オラクル・レッドブル・レーシング と スクーデリア・アルファタウリのガレージに潜入… 続きを読む…

　2022年のWRC第13戦『ラリージャパン』が11月10日、豊田スタジアムで行われたセレミモニアルスタートで開幕。各マシンはそのままSS1『Kuragaike …読み続ける

フェリペ・ドルゴビッチは、先週、アストンマーティンF1チームの一員としてデビューを果たし、シルバーストンのアスロンマーティン AMR21 で 300 km 以上の走行を完了し、F1マシンのパワーを初めて体験した。

2022年のF2チャンピオンを獲得したフェリペ・ドルゴビ… 続きを読む…

　2022年WRC最終戦ラリージャパンのSS1で大クラッシュを喫した新井敏弘。その容態が心配されていたが、コ・ドライバーの田中直哉も含めて無事であることがWRCより明らかにされた。　シトロエン C3 …読み続ける…

報道によると佐藤琢磨は2023年にリック・ウェア・レーシング（RWR）のサポートを受けてオーバルレースのみに出走し、13年に渡ったインディカー・シリーズでのフル参戦に終止符を打つ可能性があるという。 今年、佐藤琢磨がドラ […]
佐藤琢磨、2023年インディ全戦参戦終了か…オーバル専任の可能性も全てはホンダ次第byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ピエール・ガスリーは、アルファタウリF1のチームメイトである角田裕毅が今年成し遂げた進歩を目にし、2023年にさらにパフォーマンスを向上させることを期待している。

6年間で96戦のグランプリを経験したピエール・ガスリーが2022年末にアルファタウリF1を去るこ… 続きを読む…

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1972年と1974年のF1チャンピオンであるブラジル出身元F1ドライバーのエマーソン・フィッティパルディが、フェルナンド・アロンソ（アルピーヌ）が最近語ったルイス・ハミルトン（メルセデス）に対するコメントは“正しい”と […]…

　2022年シーズンの世界ラリー選手権を締めくくる世界ラリー選手権（WRC）の最終戦ラリージャパンが、11月10日（木）に開幕。初日に行なわれたスペシャル・ステージ1（SS1）では、セバスチャン・オジェ（TOYOTA GAZOO Racing World Rally …読み続ける…

元F1ドライバーで2回のインディ500のウィナーである佐藤琢磨は、2023年のインディカーは、5つのオーバルでのレースにデイル・コイン・レーシングのエントリーし、IMSAスポーツカー選手権に進出する可能性が報じられている。

デビッド・マルカスは、HMD モータース… 続きを読む…

ミック・シューマッハが2023年もF1に留まることができるかどうか、それはウィリアムズの状況次第となるかもしれない。 ■F1ブラジルGP後にハースがヒュルケンベルグの起用を発表？ 7度F1王座についた伝説的元F1ドライバ […]…

　愛知県・岐阜県を舞台に開催される2022年世界ラリー選手権（WRC）第13戦（最終戦）ラリージャパン。11月10日（木）には同大会最初のスペシャルステージ（SS）であるSS1に先駆けて、盛大なオープニングアクトとセレモニアルスタートが行なわれた。　北海道での2010年大会以来、実に12年ぶりの開催となるラリージャパン。WRC日本ラウンド自体は2020年に復活する予定だったが、コロナ禍の影響もあってここ2年は開催断念が続いており、今年ついに開催実現に至った。既にドライバーズタイトルとマニュファクチャ…

ミハエル・シューマッハが2003年にF1ワールドチャンピオンを獲得したF1カー『フェラーリ F2003』がオークションで記録的な価格で落札された。

スイス・ジュネーブで開催されたオークションで、ミハエル・シューマッハのが6回目のタイトルを獲得した『F2003』は、… 続きを読む…

アルファタウリは、今後F1マシンのパーツの多くをレッドブルから調達するのではなく、もっと自分たち独自に設計・製造するパーツを増やしたいと考えているようだ。 ■現在レッドブルから多くのパーツを購入しているアルファタウリ 現 […]…

　ウイリアムズは、サンパウロGPのフリー走行2回目にローガン・サージェントを起用すると発表した。FP2でのルーキー起用は、異例の対応といえる。　ウイリアムズは育成ドライバーのサージェントが来季スーパーライセンスを取得できた場合、F1でドライバーとして起用すると明言している。　サージェントはFIA …読み続ける…

FIA（国際自動車連盟）は、人工知能（AI）ソフトウェアを利用して「有害」なレベルのオンラインの誹謗中傷と戦う計画を発表した.

FIA会長のモハメッド・ビン・スライエムは、オンラインコミュニティを改善しようとする統一戦線を公に呼びかけており、運営機関はソ… 続きを読む…

　2022年シーズンで7年目を迎えたハースF1チームと小松礼雄エンジニアリングディレクター。アメリカ大陸での2戦目は、シーズンのなかでももっとも標高の高い都市で行われるメキシコGPだ。ここでハースはペース不足に悩まされたものの、レースのオペレーションや戦略、ピットストップなどをうまくこなすことができたという。そんなメキシコGPの現場の事情を小松エンジニアが振り返ります。

ミック・シューマッハはF1の将来を忘れて、代わりに別のモータースポーツカテゴリーで成功を収めるべきだと、元F1ボスのバーニー・エクレストンは考えている。

22歳のミック・シューマッハに2022年シーズン以降もF1での将来があるかどうかは、ハースF1チームがニ… 続きを読む…

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ピエール・ガスリーは、自分はマックス・フェルスタッペン、シャルル・ルクレール、ジョージ・ラッセルといったジュニア時代のライバルとトップで戦うべきだと信じており、レッドブルを離れてアルピーヌF1チームに移籍するには適切な時期だったと考えている

アル… 続きを読む…

　大きな責任を担うF1チーム首脳陣は、さまざまな問題に対処しながら毎レースウイークエンドを過ごしている。チームボスひとりひとりのコメントや行動から、直面している問題や彼のキャラクターを知ることができる。今回は、ハースのチーム代表ギュンター・シュタイナーに注目した。

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　ギュンター・シュタイナーは、今やF1ファンからのカルト的な人気を誇るユニークな存在になっている。いじられる機会が増えつつある彼だが、もちろん、ハースF1代表としてチームの向上のために力を注ぎ、一度たりとも平穏にF1レースウイークエンドを過ごしたことがないのではないかと思うほど、さまざまな問題に対処し、ハードワークに勤しんでいる。

　年齢は気力の問題だと言われている。ニック・デ・フリースにとっては、他人が気にしなければ関係のないことだ。

　F1イタリアGPの週末にアレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）が急性虫垂炎を発症したことは、アルボンにとっては苦しみだったが、デ・フリースにとってはチャンスだった。ひとりのドライバーの不運が、デ・フリースに幸運な運命をもたらした。デ・フリースはモンツァでのF1デビューを最大限に活用して入賞を果たし、2023年のアルファタウリのシートを獲得したのだ。