2026年からポルシェのパワーユニット（PU）を使うことになると広く信じられているレッドブル。しかし同チームの代表であるクリスチャン・ホーナーは、ポルシェとの契約がまだ結ばれていないことを認めた。
　F1ベルギーGPの木曜日、新しいPUレギュレーションが導入される2026年シーズンから、アウディがPUサプライヤーとして参入することが発表された。このアウディは最終的にはザウバーを買収し、チームとして参戦することになると見られている。
　アウディと同じフォルクスワーゲン傘下のブランドであるポルシェも、レッドブルと組む形で2026年からF1に復帰することが確実視されているが、まだ発表されるには至っていない。
　レッドブルはミルトンキーンズに設立されたPU開発部門”レッドブル・パワートレインズ”で、新パワーユニットの開発を進めている。そして最新の情報では、ポルシェがこの事業の株主となり、PUの名称に”ポルシェ”の名前を冠するマーケティング契約になるのではないかと見られている。レッドブル・パワートレインズで働くポルシェのエンジニアも、ごくわずかになるという。
　しかし2026年からのPUレギュレーションが承認されたにも関わらず、レッドブルとポルシェの契約はまだ確定していないようだ。

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