マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンは、F1の予算上限制度の一環として、チームには技術的な自由をもっと認めるべきだと考えている。

F1待望のコストキャップは、コストを抑制し、競技を平準化することを目的として、2021年に導入された。チームは… 続きを読む