MotoGPポルティマオテストでアプリリアは新しい空力デザインのカウルを投入した。ライダーのアレイシ・エスパルガロによると、新型カウルの発生させるダウンフォース量はかなり大きいようだ。
　近代のMotoGPにおけるエアロダイナミクスは2010年代中盤にドゥカティが導入したものがきっかけとなって、各チームに波及。いまではアッパーカウルにウイングが付いていることは、見慣れた光景となっている。
　そんな中、2023年シーズン開幕を前にしてアプリリアが新機軸のウイングを持ち込んできた。彼らは従来のフロントウイングに加え、フロントフォークに接続する形で、2枚目のウイングを実装してきたのだ。
　さらにテール上部に設置された彼らがこれまでテストしてきたT字型のウイングや、スイングアームに設けられたウイング、そしてグラウンドエフェクトを狙ったサイドカウルなど、様々な空力的な効果を狙ったパーツをアプリリアは投入してきている。
　これらの新型エアロパッケージは、かなりの量のダウンフォースを生み出していると、エスパルガロは語る。

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