メルセデスF1のチーム代表であるトト・ヴォルフは、2023年のグラウンドエフェクトF1マシンでチームが直面している最大の制限としてダウンフォースよりも「ライドコントロール」を選択した。

W14のコックピットが前輪に対して前方にありすぎることや、マイク・エリ… 続きを読む