HRS、新型“教習用フォーミュラ”HRS-F24をF1日本GPで公開走行。ドライバーには佐藤琢磨や岩佐歩夢ら
ホンダのレーシングドライバー育成を担うホンダレーシングスクール鈴鹿(HRS/旧鈴鹿レーシングスクール)は、2024年度からフォーミュラクラスに新型の教習用フォーミュラカーHRS-F24を導入することを発表した。そしてこのHRS-F24の公開走行が、F1日本GPの際に行なわれることとなり、佐藤琢磨や岩佐歩夢らがステアリングを握るという。 東レ・カーボンマジック製HRS専用シャシーに、132kW(180PS)を発生させる戸田レーシング製“TR-FS01”エンジンを搭載するHRS-F24は、教育効果やドライビングスキルの評価精度、衝突安全性能の向上を目指し開発が行なわれた。 長年スクールカーとして使用されてきた童夢SDH-F04/TR204Fとは大きく異なり、現在フォーミュラのカテゴリーに広く普及しているドライバーの頭部を保護するヘイロー(HALO)が備わっているのが特徴だ。 今回のHRS-F24の発表に伴い、9月21日から鈴鹿サーキットで開催される2023年F1日本GPで、このマシンの公開走行プログラム「New …読み続ける
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