フェラーリF1の新代表となったフレデリック・バスールは、2022年シーズンを振り返ると戦略が問題のひとつだったことを認めつつも、それは特定の個人の決断によって生じたモノではなかったと語っている。
　2022年シーズン、フェラーリは序盤3戦でシャルル・ルクレールが2勝を挙げ、タイトル有力候補と目されていた。しかし彼らはエンジンの信頼性の低さ、戦略ミス、コース上でのエラー、さらにはタイヤのデグラデーションが激しいマシン特性などが影響し、レッドブルに敗れる結果となった。
　特に戦略ミスについてはシーズンを通じて繰り返されたことから、批判に晒されてきた。戦略責任者を更迭すべきという言説もあったが、元チーム代表のマッティア・ビノットはこの問題について終盤戦まで楽観的な姿勢を示していた。
　ビノットは特に、国際映像ではフェラーリが他チームよりもピットウォールでの会話を多く映されていることで、戦略ミスについてより誇張されて受け取られてしまっていると考えていたのだ。
　またビノットは戦略ミスそのものについても、戦略責任者の判断はその時点で入手できる情報によって決められるため、単なる責任者のミスではないとも考えていた。
　そうしたビノットの考え方は、「フェラーリが同じようにチャンスを逃さないためには、何かを変えなくてはならない」というような考えとは相対するものだった。
　そんなビノットの後任として新代表となったバスールは当初、ピットウォールに大鉈を振るうのではないかとも言われていたが、実際のアプローチは異なっており、ビノットと同様に戦略責任者の個人の問題ではなく、より深い問題があると考えている。

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