F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

◇6日　F1日本GP（鈴鹿サーキット）＝開幕前日

　アルファタウリの角田裕毅が6日、鈴鹿サーキット入りし、日本人メディア向けの記者会見を行った。前日の5日に東京都内で行われたイベントに出席した後は高速道路を使って自動車で移動。海老名サービスエリアに立ち寄って名物のメロンパンを食し、英気を養ったこ…

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　レッドブルのマックス・フェルスタッペンが、タイトル連覇を目前にしている。日本GPで優勝＋ファステストラップを獲得すれば、5レースを残して自力で戴冠を決められるという、まさに圧倒的といった状態だ。　日本のファンにとっては、”Honda製パワーユニット”を背負ってルイス・ハミルトン（メルセデス）と激しいタイトル争いを繰り広げていた昨年フェルスタッペンを日本GPで応援できなかっただけに、今年の日本GPでは何としてもフェルスタッペンを応援したいというファンも多いのではないだろうか。　フェルスタッペンにとっ…

降雨によってレースが規定周回数に達しない状況で終了した場合でも、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）がホンダのお膝元、鈴鹿F1日本GPでチャンピオンを獲得できる可能性はあるのだろうか？ 3連休を含めた今週末は全国的に […]
雨予報の鈴鹿…規定周未達の場合のフェルスタッペンF1日本GP戴冠条件、第一関門は「14周」byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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ランド・ノリス（マクラーレン）が、2022年F1日本GPへの意気込みを語った。

来日してから、渋谷や秋葉原を訪れた写真をSNSにアップして日本のファンを沸かせたランド・ノリス。3年ぶりに戻る鈴鹿サーキットがもたらすチャレンジを楽しみにしていると語る。 続きを読む…

　MotoGPタイGPが行なわれた週末は、SNS上であるビデオ映像が物議を醸していた。　そのビデオは、2019年のタイGPでCIP …読み続ける

朝イチでコースウォー […]

　過去31回あった鈴鹿サーキットでのF1日本GP、ドライバーの国籍別勝利数1位はドイツで、ミハエル・シューマッハー、セバスチャン・ベッテル、ニコ・ロズベルグの3人で計11勝をマークしている。2位は7勝のイギリス。そして4勝で3位に並んでいるのがブラジルとフィンランドだ（数字は手元調べ）。

　上位4カ国はいずれも優勝者3人。今回はフライングフィンという伝統的“尊称”で知られるフィンランド勢を取り上げるが、3人のうちのひとり、バルテリ・ボッタスは前々回に登場しているので、残り2名の紹介となる。

10月7日(金)に開幕を迎える2022年Honda F1日本GPの公式プレスカンファレンスに出席するドライバーとチーム関係者が国際自動車連盟（FIA）より発表された。鈴鹿サーキットを舞台とするFIA記者会見は木曜と土曜の […]
F1日本GP記者会見：角田裕毅や小松礼雄エンジニア、フェルスタッペンが参加byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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本橋ニキも鈴鹿入りし […]

サーキットの公式SN […]

パドックのホスピタリ […]

HONDAHONDA […]

おはようございます。 […]

マックス・フェルスタッペン（レッドブル・レーシング）は、今週末のF1日本GPで2022年のF1ワールドチャンピオンを獲得し、鈴鹿サーキットでの3年ぶりのホンダのホームGPとなる花を添える可能性がある。

2021年シーズンをもってホンダはF1から撤退したが、マックス… 続きを読む…

　NHKのBS1スペシャルで放送された『30年ぶりの栄冠！ ホンダF1 最後の戦い』を取材、制作したNHK取材班による著作『ホンダF1 復活した最速のDNA 数えきれない悔しさが、私たちを強くした』が幻冬舎より2022年10月7日（金）に発売となる。

■サーキットデータ ・名称：鈴鹿サーキット ・全長：5.807km／レース距離：307.471km ・周回数：53／コーナー数：18 ・ラップレコード：1分30秒983（ルイス・ハミルトン／2019） ■タイヤ選択 ・ホ …

バルテリ・ボッタス（アルファロメオ）が、2022年F1日本GPへの意気込みを語った。

前戦シンガポールでは11位でフィニッシュしたバルテリ・ボッタス。アルファロメオは鈴鹿サーキットにアップデートを投入する予定であり、今週末はトップ10入りを目指したいと意気… 続きを読む…

3年ぶりのF1日本GPが開催される鈴鹿サーキットへ電車で行くファンに朗報だ。電車組の多くのファンは「近鉄名古屋駅」を経由することになると思うが、近鉄名古屋駅の改札口付近（券売機前）にF1日本GPの広告「3年ぶりの鈴鹿」が […]…

　今季限りでF1を引退することが決まっているセバスチャン・ベッテル（アストンマーチン）は、持続可能燃料を採用することで、F1にV10エンジンを復活させるべきだと提案しているが、F1の首脳陣はこれに否定的な構えを見せている。　ベッテルはイギリスGPの際に、ナイジェル・マンセルが1992年に圧倒的な強さを発揮してタイトルを獲得した時のマシン”ウイリアムズFW14B”を、持続可能燃料を使ってデモ走行させた。しかもこの車両は、ベッテルが個人的に所有しているものだ。　その際、ルノーV10エンジンの圧倒的なサウ…

セルジオ・ペレス（レッドブル・レーシング）が、2022年F1日本GPへの意気込みを語った。

昨年、レッドブルに加入したため、ホンダドライバーとしてF1日本GPに挑むのは初めてとなるセルジオ・ペレス。鈴鹿は世界最高のサーキットだと語るペレスは、日本のファンと… 続きを読む…

FIA（国際自動車連盟）は、F1予算上限のコンプライアンス証明書の発行を「進行中の長く複雑なプロセス」によって10月10日（月）まで遅らせることを発表した。

F1シンガポールGPで浮上したレッドブルとアストンマーティンの2チームが2021年の1億4500万ドルのコスト… 続きを読む…

　一部チームがF1バジェットキャップ規則に違反したとの報道がなされたことで、FIAの監査結果の発表に注目が集まっている。しかし、FIAは、10月5日に行われる予定だった発表を、10日に延期することを決めた。

　シンガポールGPの週末、バジェットキャップ導入初年度の2021年に上限額を超えたチームが2チームあり、それはレッドブルとアストンマーティンとみられるとの報道がなされた。

　FIAはF1の2021年シーズンに設定された予算上限の遵守証明書を10月5日に発行する予定だったが、10日（月）にこれを延期した。　F1シンガポールGPの週末、パドックではふたつのF1チームが2021年の1億4500万ドル（約210億円）の予算上限を破り、FIAから制裁を受ける可能性があるという噂で持ちきりになった。　そのチームはレッドブルとアストンマーチンだという憶測が流れ、特にレッドブルは大幅な予算超過があったのではないかという噂もあり、2021年シーズンの結果にも影響があるのではないかという…

日本のファンに朗報だ。ピレリは、F1日本GP金曜日に行われるフリー走行2回目を通常の60分から90分に拡大して、2023年のタイヤテストを実施すると明かした。 ●2022年F1日本GPタイムスケジュール ピレリのモーター […]…

スクーデリア・アルファタウリのピエール・ガスリーは「本当に待ち侘びた」と述べ、ホンダドライバーとして臨む3年ぶりのF1日本GPに向けた強い決意を語った。 ガスリーにとって日本は特別な思い出のある場所だ。当初はGP2チャン […]
ピエール・ガスリー「本当に待ち侘びた」ホンダドライバーとして挑む3年ぶりの第二の母国戦 / F1日本GP《preview》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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