F1NEWSの記事一覧
2022/07/23
セルジオ・ペレス 「ロールバーに小さな問題があって出遅れた」
セルジオ・ペレス(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を10番手タイムで終えた。
FP1のセッション中盤でスピンを喫したセルジオ・ペレスは、合計21周を消化して6番手。FP2では自己ベスト1分34秒060を記録して10番手で… 続きを読む…
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ペレス、チームメイトと約1秒差の10番手「トラブルもあり、マシンが満足できる状態ではない」レッドブル/F1第12戦金曜
2022年F1フランスGPの金曜、レッドブルのセルジオ・ペレスはフリー走行1=6番手/2=10番手だった。チームメイトのマックス・フェルスタッペンとのFP2でのタイム差は0.983秒だった。
■セルジオ・ペレス(オラクル・レッドブル・レーシング)
フリー走行1=6番手(1分35秒174:ソフトタイヤ/21周)/2=10番手(1分34秒060:ソフトタイヤ/16周)
2022/07/23
2023年のF1フロア変更計画は「とある1チーム」の陰謀によるもの、と批判するレッドブル代表ホーナー
統括団体の国際自動車連盟(FIA)が推し進める2023年に向けたフロアルールの変更計画について、レッドブルのチーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーは、自らの利益を最大化せんとする「とある1チーム」の陰謀によるものだとし […]
2023年のF1フロア変更計画は「とある1チーム」の陰謀によるもの、と批判するレッドブル代表ホーナーbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/07/23
F1メカ解説|熱波のヨーロッパ、開発競争も熱い! F1フランスGPピットレーン直送便
Mercedes W13 nose comparisonPhoto by: Giorgio Piola メルセデスは、フランスGPに投入したアップデート・パッケージの一環としてノーズに変更を加えてきた。コックピットへの冷却風を取り入れる開口部が大きくなっており、ノーズの形状も僅かに変わっているようだ。Mercedes W13 brake drum …読み続ける…
続きを読む2022/07/23
アルファタウリF1 「アップデートは期待どおりのパフォーマンスを提供」
スクーデリア・アルファタウリのチーフレースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を振り返った。
スクーデリア・アルファタウリは、今週末のF1フランスグランプリでAT03に待望のシーズン最初の大規模ア… 続きを読む…
続きを読む2022/07/23
周冠宇、なんとレース中は基本 水分補給なし…ドリンクシステム否定派だった
アルファロメオ・レーシングの周冠宇は基本的に、レース中に水分補給をしないようだ。実際、マシンにドリンクシステムを積んでレースをしたのは2戦だけだという。 ドライバーはレース中、コックピットに取り付けられたドリンクボトル内 […]
周冠宇、なんとレース中は基本 水分補給なし…ドリンクシステム否定派だったbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/07/23
「タイトル争いの希望を取り戻しつつあったのに……」サインツJr.、オーストリアでの炎上ノーポイント悔やむ
F1第11戦オーストリアGPでマシントラブルによりリタイアを喫した、フェラーリのカルロス・サインツJr.。彼はこのリタイアについて、タイトル争いへ戻れるという希望を取り戻していた矢先の出来事だったと振り返った。 サインツJr.は今シーズン、なかなか優勝まで手が届かない展開が続いていたが、表彰台をコンスタントに獲得。シーズン折返しを前にカナダGPで2位、イギリスGPで初優勝、オーストリアGPのスプリントレースでは3位となるなど好調な走りが続いていた。 オーストリアGP前にはチームメイトのシャルル・ル…
続きを読む2022/07/23
カルロス・サインツJr. PUコンポーネント交換で10グリッド降格が確定
カルロス・サインツJr.(スクーデリア・フェラーリ)は、新しいPUコンポーネントを投入し、今週末のF1フランスグランプリで最低でも10グリッド降格ペナルティを受けることが確定した。
前戦F1オーストリアグランプリの終盤にカルロス・サインツJr.のエンジンがブ… 続きを読む…
続きを読む2022/07/23
F1フランスGP初日最速のカルロス・サインツ、更なる降格に不敵な笑み「分かるでしょ?」
カルロス・サインツ(フェラーリ)がF1フランスGPの2日目以降に更なるパワーユニット交換を行い、追加のグリッド降格ペナルティを受ける事はほぼ確実だ。サインツは最速で締め括ったFP2を経て不敵な笑みを浮かべた。 スクーデリ […]
F1フランスGP初日最速のカルロス・サインツ、更なる降格に不敵な笑み「分かるでしょ?」byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/07/23
ルクレール2番手「序列はまだ分からない。レッドブルは僕たちと違うことをしていた」フェラーリ/F1第12戦金曜
2022年F1フランスGPの金曜、フェラーリのシャルル・ルクレールはフリー走行1=1番手/2=2番手だった。FP2で最速のチームメイト、カルロス・サインツとのタイム差は0.101秒だった。
■シャルル・ルクレール(スクーデリア・フェラーリ)
フリー走行1=1番手(1分33秒930:ソフトタイヤ/23周)/2=2番手(1分32秒628:ソフトタイヤ/22周)
2022/07/23
【角田裕毅F1第12戦密着】アップデート投入で「パフォーマンスはかなり上がっている」予選Q3進出も見える速さ
アルファタウリがこのF1第12戦フランスGPにアップデートしたマシンを投入してきた。アルファタウリのアップデートは、第4戦エミリア・ロマーニャGPに新しいフロアを投入して以来、8戦ぶり。角田裕毅にどれくらい期待を抱いているかを木曜日の囲み会見時に尋ねると、「トップ3」と言った後、笑って「これは冗談ですが、トップ6とかトップ7は狙えると信じています」と語った。
じつは同じ質問は同じ日のFIA会見でチームメイトのピエール・ガスリーにも行われており、ガスリーはなんと「ポールポジション」と言って会場を笑わせていた。
続きを読む2022/07/23
レッドブル、トラブルと課題抱えて後手に回るもフェラーリとは見た目以上の接戦か / F1フランスGP《初日》2022
7月22日(金)に開幕を迎えたF1第12戦フランスGP、レッドブルはフェラーリの後手に回るスタートを切った。シャルル・ルクレールとカルロス・サインツは双方共に安定して高いペースを刻み、紅き跳馬が1-2で初日を締め括った。 […]
レッドブル、トラブルと課題抱えて後手に回るもフェラーリとは見た目以上の接戦か / F1フランスGP《初日》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/07/23
ピエール・ガスリー 「パフォーマンス面で明らかにトップ10に戻ってきた」
ピエール・ガスリー(スクーデリア・アルファタウリ)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を7番手で終えた。
スクーデリア・アルファタウリは、ポール・リカールでAT03に大規模なアップグレードを投入。午前中から新しいパッケージを走らせたピ… 続きを読む…
続きを読む2022/07/23
角田裕毅、アルファタウリ待望のアップデートに高評価「明らかな違いがあった」
ポール・リカール・サーキットで開催中のF1第12戦フランスGP。今回、アルファタウリはマシンにアップデートを投入しているが、角田裕毅によるとその効果を確かめることができたという。 アルファタウリ他チームから少し遅れる形でアップデートを投入することになった。今季マシン『AT03』はダウンフォース不足に悩まされることが多く、サーキットによって大きな浮き沈みが見られていた。 今回投入されたアップデートは、フロア周りとボディワークとなっている。角田はFP1を旧仕様で走行し、新パッケージで走るピエール・ガス…
続きを読む2022/07/23
PU交換で降格決定のサインツが初日最速「アップデートがうまく機能し、マシンの感触がいい」フェラーリ/F1第12戦
2022年F1フランスGPの金曜、フェラーリのカルロス・サインツはフリー走行1=3番手/2=1番手だった。フェラーリは今回、フロア周りにアップデートを入れている。
フェラーリは、サインツのパワーユニット(PU)のエナジーストア2基目とコントロールエレクトロニクス3基目を投入、後者についてはシーズン中に使用が許される基数を超えたため、サインツは10グリッド降格ペナルティを受けることが決定した。
続きを読む2022/07/23
アプグレで”明らか”に進化したアルファタウリAT03、その成果と課題…Q3進出に向け手応えを得た角田裕毅 / F1フランスGP《初日》2022
アルファタウリAT03はF1第12戦フランスGPで変貌を遂げた。エンジンカバーとコークボトル部分の形状は刷新され、ディフューザーとフロアエッジ、フェンスも変更された。まさに大型アップグレードと呼ぶに相応しい大改良だった。 […]
アプグレで”明らか”に進化したアルファタウリAT03、その成果と課題…Q3進出に向け手応えを得た角田裕毅 / F1フランスGP《初日》2022byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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2022/07/23
メルセデス、フランスGP初日は”期待外れ”? ハミルトン「全体的にダウンフォース不足」
メルセデスは、F1フランスGPで好パフォーマンスを発揮できるのではないかと期待していた。しかし初日を終え、ルイス・ハミルトンは期待ほどの速さはなかったと語った。 メルセデスは路面のバンプが原因で起こるバウンシングが、パフォーマンスを発揮する上での障害となっていた。 フランスGPの舞台であるポール・リカールは路面がスムーズなため、レッドブルやフェラーリに肉薄することもできるのではないかとメルセデスは期待を寄せていたのだ。 しかしハミルトンとチームメイトのジョージ・ラッセルは、フェラーリやレッドブルの…
続きを読む2022/07/23
マックス・フェルスタッペン 「全体的にこのサーキットはタイヤに厳しい」
マックス・フェルスタッペン(レッドブル・レーシング)は、2022年F1第12戦フランスグランプリの金曜フリー走行を3番手タイムで終えた。
FP1はトップのシャルル・ルクレール(フェラーリ)に0.091秒差の2番手につけたマックス・フェルスタッペンだが、フロアを損… 続きを読む…
続きを読む2022/07/23
フェルスタッペン初日3番手「バランスが理想的でなかった」代表はフェラーリとの0.5秒の差を心配せず/F1第12戦金曜
2022年F1フランスGPの金曜、レッドブルのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1=2番手/2=3番手だった。今回レッドブルは、フロアフェンスとリヤコーナーのアップデートを導入している。
FP1でフェルスタッペンのマシンのフロアがダメージを受け、修理をする必要があったとチームは述べている。FP2でのフェルスタッペンのタイムと、カルロス・サインツ(フェラーリ)によるセッション最速タイムの差は、0.550秒だった。
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