F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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9月23日(土)、F1第17戦日本GP（鈴鹿サーキット）の2日目に予選が行われ、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が圧倒的速さでポールポジションを獲得した。2番手は鈴鹿サーキットで初めての予選に臨んだオスカー・ピア […]…

　鈴鹿サーキットで開催されているF1日本GP。タイヤへの攻撃性が予想以上に高く、F1タイヤサプライヤーのピレリは、決勝で2ストップが主な戦略になると予想している。　今年のF1日本GPは予選を終了し、結果としてレッドブルのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得。マクラーレンの2台がそれに続く形となった。　9月24日（日）には、いよいよ全53周の決勝レースを迎える。ただドライバーからは、路面のグリップ力低下によってタイヤのデグラデーション（性能劣化）が激しく、複数回のピットストップを余儀なく…

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1第17戦日本GPの予選を5番手で終えた。

チームメイトのマックス・フェルスタッペンがポールポジションを獲得し、マクラーレンの2台とシャルル・ルクレール（フェラーリ）がペレスの前に入ったが、決勝はマク… 続きを読む…

（Ｆ１第１７戦　日本ＧＰ　２３日　鈴鹿サーキット、ペン＝田村尚之、小林孝一郎、尾張正博、ルイス・バスコンセロス、カメラ＝川柳晶寛、野村和宏、森研人）

　アルファタウリが角田裕毅（２３）の来季続投を正式発表。ついにＦ１での４年目シーズンが確定した。弾みのついた角田は、下位にあえいでいたフリー走行で…

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　平川亮が2024年からマクラーレンF1チームのリザーブドライバーに就任することになり、2023年F1第17戦日本GPが開催されている三重県の鈴鹿サーキットには平川やモリゾウ（トヨタ自動車豊田章男会長）をはじめ、複数のTOYOTA GAZOO Racing（TGR）関係者がパドックを訪れていた。

　そのなかには、元F1ドライバーであり、現在はTOYOTA GAZOO Racingヨーロッパ（TGR-E）の副会長を務める中嶋一貴の姿も。改めて今回の経緯について聞くと「あまり詳しい話はできないんですけど……」と苦笑いをみせつつ、取材に応じてくれた。

　マクラーレンのアンドレア・ステラ代表が、平川亮をリザーブドライバーとして起用するに至った経緯を説明した。曰く、マクラーレンのドライバー育成プログラムに、トヨタと平川が興味を持ったことが大きかったという。　平川が来季からマクラーレンF1のリザーブドライバーを務めることが、F1日本GPの金曜日に突然発表された。そして土曜日には平川本人がサーキットを訪れ、マクラーレン・レーシングのCEOであるザク・ブラウンと、マクラーレンF1のステラ代表と写真撮影に臨んだ。そこには、モリゾウとして自らレーシングカーのス…

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マックス・フェルスタッペンは、2023年にレッドブル・レーシングがF1で達成した成功を評価できない人はF1の「本当のファンではない」と語った。

残り6戦となった今週末、レッドブル・レーシングはコンストラクターズ選手権を防衛するチャンスを得る。チームはメル… 続きを読む…

　鈴鹿サーキットで開催されている2023年F1第17戦日本GP。9月23日（土）に行われた予選ではマックス・フェルスタッペン（レッドブル）が今季10回目のポールポジションを獲得しました。今回は予選の行方を左右した要因のひとつである『風向き』、そして角田裕毅（アルファタウリ）の予選の戦いについて、元F1ドライバーでホンダの若手育成を担当する中野信治氏が独自の視点で予選を振り返ります。

スクーデリア・アルファタウリのチーフエンジニアを務めるジョナサン・エドルズが、2023年F1第17戦日本GPの予選を振り返った。

両ドライバーは、揃ってQ2進出を果たすが、新品ソフトが1セットしか残っていなかったリアム・ローソンは、0.043秒差でQ3進出を逃して1… 続きを読む…

スクーデリア・アルファタウリのチーフ・レースエンジニアを務めるジョナサン・エドルズは9月24日に行われるF1日本GPに向けて、自分たちは戦略的に若干不利な立場にあるとの考えを示した。 23日(土)の予選では角田裕毅がモナ […]
アルファタウリ、F1日本GP決勝は戦略的に不利と予想…角田裕毅の好位置活かせるかbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2023年F1第17戦日本GPを直前に控えた木曜日に角田裕毅（アルファタウリ）は「予選はQ3、レースはポイント」と日本GPについて具体的な目標を口にしていた。

　その翌日、走り始めの金曜FP1で5番手となるも、以降FP2は18番手、土曜午前のFP3は14番手と大苦戦。しかし、角田は23日午後に行われた予選で目標どおりQ3進出を果たし、9番グリッドを掴み取った。

  ーー日 […]

本日もお疲れさまでし […]

V1-V2席の方々が […]

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スクーデリア・アルファタウリのリアム・ローソンは、2023年F1第17戦日本GPの予選を11番手で終えた。Q3進出は逃したが、チームのアグレッシブなアプローチを支持した。

ローソンは、Q1を4番手で通過したが、新品ソフトを3セット投入しており、Q2では劣勢に立たさ… 続きを読む…

　2023年F1日本GPの土曜予選で、スクーデリア・アルファタウリのリアム・ローソンは11番手を獲得した。Q2での10番手フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）とは0.043秒差だった。

■リアム・ローソン（スクーデリア・アルファタウリ）
FP3　17番手（1分32秒048：ソフトタイヤ／18周）
予選　11番手（Q1＝4番手1分30秒425：ソフトタイヤ／Q2＝11番手1分30秒508：ソフトタイヤ）

2023年9月23日に行われたFIA-F1世界選手権第17戦日本GP予選における各計測地点でのドライバー別トップスピード、並びにセクターベストタイムを以下にまとめる。 鈴鹿サーキットではフィニッシュラインの他に、以下の3 […]
2023 F1日本GP《予選》最高速とセクター別ベスト：フェルスタッペン、最初の30秒で他の19台を完膚なきまでに撃破byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　2023年のF1日本GP予選でポールポジションを獲得したレッドブルのマックス・フェルスタッペンは、舞台である鈴鹿サーキットでのドライビングを大いに楽しんだという。　世界屈指の“ドライバーズサーキット”とも呼び声高い鈴鹿サーキット。攻めがいのあるコースレイアウトにドライバーからの評価も高く、特にセクター1のS字は中でも象徴的なセクションだ。　フェルスタッペンは予選Q3で唯一の1分28秒台を叩き出し、2番手以下に0.5秒差以上の大差でポールポジションを獲得。チームの無線でも「セクター1は本当に楽しめる…

角田裕毅は、2023年F1第17戦日本GPの予選を9番手で終えた。

朝に2024年のスクーデリア・アルファタウリとの契約が発表された角田裕毅。予選では素晴らしいパフォーマンスを見せ、Q1を8番手で突破すると、Q2では7番手タイムをマーク。Q3ではタイムは伸びなかったが… 続きを読む…

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