F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

　初開催のMotoGPインドGPが開幕し、ブッダ・インターナショナル・サーキットでの走行が始まった。全くの未経験となるこのコースに対し、ライダーからはターン1の難しさを指摘する声が多く聞こえてきている。　インドGPの開催に向けては、ライダー側から安全性についての懸念の声が挙がっていたが、現地でのコースチェックを経て無事に承認され、走行が始まった。　そして走行後のライダーからは、特にターン1が難しい部分だというリアクションが寄せられている。実際、FP1とプラクティスを通じて、ターン1でグラベルへ突入し…

F1第17戦日本GP（鈴鹿サーキット）の2日目となる9月23日(土)朝9時、スクーデリア・アルファタウリは角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023 […]…

2023年F1第17戦日本GP フリー走行3回目の速報ツイート＆Twitch配信。

土曜日のセッション前、角田裕毅の2024年のアルファタウリ残留が発表。リアム・ローソンはリザーブに戻ることなった。将来が決定したことがどのような影響を及ぼすかも注目のポイントだ。
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　今年のF1日本GPで表彰台に上がったドライバーには、最新テクノロジーが導入された”キス反応型”のトロフィーが授与されるようだ。　日本GPおよびアメリカGPのタイトルスポンサーであるレノボは、トロフィーに現代的なテクノロジーを取り入れることを思いつき、世界的に有名なデザインスタジオであるピニンファリーナにトロフィー制作を依頼した。　出来上がったトロフィーは、F1マシンのインテークとレノボのロゴをモチーフにした洗練されたデザアインとなっている。トロフィーの外側には”Kiss …読み続ける…

シャルル・ルクレールは、2023年F1日本GPの金曜プラクティスでマックス・フェルスタッペンがトップタイムを記録したにもかかわらず、フェラーリは鈴鹿サーキットでレッドブルから「それほど離れていない」と考えている。

フェルスタッペンとチームメイトのセルジ… 続きを読む…

この後11:15から […]

カルロス・サインツは、2023年F1日本GPの金曜フリープラクティスでの鈴鹿サーキットでの走行の多くをセットアップ変更の実験に費やすというフェラーリの決定により、マシンのリズムをつかむのに苦労したと語る。

モンツァでポールポジションを獲得し、それを表彰… 続きを読む…

F1レースディレクターを務めるニールス・ヴィティヒは9月22日(金)に行われた2回のフリー走行を踏まえて、23日(土)のF1日本GP予選で適用する制限ラップタイムを1分54秒0に設定した事をチームに通達した。 これは他車 […]
F1日本GP、予選及びレコノサンスでの制限ラップタイムを公表byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　アルファタウリはF1日本GP開催2日目の9月23日（土）に2024年シーズンのドライバーラインナップを発表。来季も角田裕毅とダニエル・リカルドのコンビで戦うことを明らかした。　この発表を前に、同チームの代表を務めるフランツ・トストは今年の角田について、チームメイトにほとんど負けたことがなかったと語っていた。　今回、角田は契約延長を掴んだことで、来季でF1参戦＆アルファタウリ在籍4年目を迎えることとなる。一方で8度のF1ウィナーであるダニエル・リカルドは、成績不振によって解雇されたニック・デ・フリー…

　MotoGP第13戦インドGPが9月22日（金）に開幕。中上貴晶（LCRホンダ）は午後のプラクティスで21番手タイムと後方に沈んでしまった。　インドGPでMotoGPが行なわれるのは今回が初めて。そのため午前の走行からライダー達はコースの攻略に向けて積極的な走行を重ねていた。　中上はFP1で1度転倒を喫しつつ12番手タイムを記録。午後のプラクティスでも再び転倒を経験しており、インドGP攻略は一筋縄ではいかない様子だった。　最終的に中上はプラクティスを21番手タイムで終了。2日目の予選はQ1からのス…

スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール ホンダの育成プ […]…

レノボは、2023年の日本GPおよびアメリカGPのタイトルスポンサーとして、両レースの優勝トロフィーの制作という栄誉を授かった。これに伴い、デザイン会社のピニンファリーナと協力し、世界初となる「キス反応型トロフィー」を制作したことを発表した。よりスマート… 続きを読む…

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2023年のF1第17戦日本GPと第18戦アメリカGPでは、接触反応型のマイクロスイッチ技術を使った「世界初となるキス反応型トロフィー」が用意される。 これは両レースのタイトルスポンサーを務めるレノボとデザイン会社のピニ […]
鈴鹿F1日本GPのトロフィーは世界初の「キス反応型」インダクションポッドを模したハイテク製byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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　9月23日、スクーデリア・アルファタウリは、2024年シーズンも角田裕毅とダニエル・リカルドを起用すると発表した。現在リカルドの代役としてアルファタウリからF1に参戦しているリアム・ローソンは、来年もレッドブルとアルファタウリのリザーブドライバーを務めることになる。

　角田はFIA F3、FIA F2を経て2021年にアルファタウリからF1にデビューし、今年で3年目を迎えている。この2年間はチームも苦戦しており、今シーズンの角田は第16戦シンガポールGPを終えた時点で入賞は3回にとどまっている。

アルファタウリのホス […]

FIA（国際自動車連盟）は、F1シンガポールGP予選での妨害行為で物議を醸したマックス・フェルスタッペンへの戒告処分は誤りだったとF1チームに認めた。

FIAは、レッドブルのマックス・フェルスタッペンが2つの妨害行為のうち、角田裕毅に対するものは通常の3グリ… 続きを読む…

スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール 現在、スーパー […]…

角田裕毅とスクーデリア・アルファタウリとの2024年契約発表を経て、HRC（株式会社ホンダ・レーシング）の渡辺康治代表取締役社長は、今後も角田裕毅に対する支援を継続する方針を明らかにした。 ホンダ育成プログラム出身の角田 […]
ホンダ、角田裕毅への支援継続を確認…2024年アルファタウリ延長契約を経てbyFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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やきもきさせていた角 […]

　スクーデリア・アルファタウリが、2024年F1シーズンに向けて角田裕毅との契約を延長したことを、日本GP期間中の9月23日に発表した。これを受けて、角田をサポートするホンダがコメントを発表、角田自身も強い意気込みを示した。

　ホンダの育成プログラム出身でホンダが活動を支援する角田が、ホンダがパートナーを務めるアルファタウリのレギュラードライバーとして、来年、F1での4年目を迎えることが決まった。角田は、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）が技術支援を行うパワーユニットを搭載したマシンで引き続きF1を戦うことになる。

　スクーデリア・アルファタウリが、2024年F1シーズンに向けて角田裕毅との契約を延長したことを、日本GP期間中の9月23日に発表した。これを受けて、角田をサポートするホンダがコメントを発表、角田自身も強い意気込みを示した。

　ホンダの育成プログラム出身でホンダが活動を支援する角田が、ホンダがパートナーを務めるアルファタウリのレギュラードライバーとして、来年、F1での4年目を迎えることが決まった。角田は、株式会社ホンダ・レーシング（HRC）が技術支援を行うパワーユニットを搭載したマシンで引き続きF1を戦うことになる。

スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール 現在、スーパー […]…

スクーデリア・アルファタウリは、角田裕毅とダニエル・リカルドが2024年シーズンも同チームのドライバーとして参戦することを発表した。 ●【2023F1第17戦日本GP】全セッションの結果・開催スケジュール ■ローソンのF […]…