F1NEWSの記事一覧

2023/10/31

メルセデスF1代表 新しいフロアは「2024年に向けての自信になる」

メルセデスF1のチーム代表を務めるトト・ヴォルフは、最近のレースで投入した新しいフロアが「2024年に向けての自信になる」と語る。

2023年のタイトルはとっくに決まっており、レッドブルの後を追う2大チームにとって大きな問題は、来年に追いつくことができるか… 続きを読む…

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2023/10/31

佐藤琢磨が語る、日本のモータースポーツの未来「クルマって道具はこんなに楽しいんだよということを訴えられる環境を作りたい」

 ホンダ・レーシングスクール・鈴鹿(HRS)のプリンシパルとして、若手ドライバー育成の重責を担っている佐藤琢磨。今後モータースポーツ人口を増やしていくためには、活躍するスター選手が登場することが一番重要であると語り、さらに多くの人がモータースポーツを楽しめる環境が整うことが大切だと語った。 佐藤は現在、現役のドライバーとしてインディカー・シリーズに参戦する傍ら、HRSの校長(プリンシパル)を務めている。このHRSはプロドライバーを育成するのが目的だが、佐藤はモータースポーツの裾野を広げる活動もしてい…

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2023/10/31

「赤旗は痛手だった」リカルド、7位以上も可能だったと振り返るも結果には満足/F1第20戦

 アルファタウリのダニエル・リカルドはF1第20戦メキシコシティGPで堅実な走りでポイントを獲得し、おおよそのところ満足しているが、赤旗中断がなければ7位よりも上でフィニッシュできていたかもしれないと考えている。

 メキシコシティGPが行われたアウトドローモ・エルマノス・ロドリゲスで、リカルドは予選で4番手となった。しかしその順位は「まぐれではない」と述べ、決勝のスタートでは過度のリスクを冒さず他車を寄せ付けない走りをすると語った。リカルドは言葉通りのスタートを切り、1コーナーの混乱を避けてみせたが、10周を走った時点でルイス・ハミルトン(メルセデス)に4番手のポジションを奪われてしまい、その後は集中してトップ5の一角に留まっていた。

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2023/10/31

レッドブルF1代表 フェラーリのリスタート時のタイヤ選択は「驚いた」

レッドブル・レーシングのF1チーム代表であるクリスチャン・ホーナーは、フェラーリがF1メキシコGPのリスタートに向けてシャルル・ルクレールのマシンにミディアムタイヤを装着することを避けたことに「非常に驚いた」と認めた。

マックス・フェルスタッペンはス… 続きを読む…

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2023/10/31

F1メキシコシティGPをクラッシュで終えたのはペレスにとって「最悪のシナリオ」だったと元F1ドライバー

現時点ではドライバーズ選手権で2番手につけているものの、セルジオ・ペレスが今季限りでレッドブルのシートを失うのではないかという噂が根強くささやかれ続けている。 ■地元メキシコで1周もできずに終わったペレス 先週末にエルマ […]…

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2023/10/31

マクラーレンF1代表 ノリスの挽回は「2012年バレンシアのアロンソを彷彿」

マクラーレンF1のチーム代表アンドレア・ステラは、メキシコGPでのランド・ノリスのリカバリドライバーを、2012年のフェルナンド・アロンソのバレンシアでの壮大な勝利に例えた。

ノリスはエルマノス・ロドリゲス・サーキットで行われたQ1で最終ラップにミスを犯… 続きを読む…

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2023/10/31

大クラッシュのマグヌッセン、原因はブレーキのオーバーヒート「熱の影響でサスペンションがギブアップした」

 F1メキシコシティGPで大クラッシュを喫したケビン・マグヌッセンについて、ハースはブレーキのオーバーヒートが原因だったと説明した。 マグヌッセンは32周目、高速の右コーナーであるターン8でクラッシュ。マシンに負荷がかかった瞬間に挙動を乱しており、左リヤのトラックロッドが故障したようだ。 このクラッシュによりバリアが破損したこともあり、レースは赤旗中断。マグヌッセンはクラッシュ後すぐに自らの足でマシンを降りたが、バリアの上でへたり込んでしまった。その後メディカルセンターに運ばれたマグヌッセンだが、す…

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2023/10/31

2023年 F1メキシコGP 決勝:ドライバーコメント(トップ10)

2023年F1第20戦メキシコGP(メキシコシティGP)の決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

優勝はマックス・フェルスタッペン(レッドブル)。3番グリッドからスタートしたフェルスタッペンは、1コーナーで首位に立つと、赤旗中断によるリスタートも難なく… 続きを読む…

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2023/10/31

2023年 F1メキシコGP 決勝:ドライバーコメント(11位以降)

2023年F1第20戦メキシコGP(メキシコシティGP)の決勝で11位以降だったドライバーのコメント。

角田裕毅(アルファタウリ)は、8番手走行中の49周目にオスカー・ピアストリ(マクラーレン)と接触してスピン。後方から追い上げるも12位でレースを終了。母国レース… 続きを読む…

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2023/10/31

2023年F1第20戦メキシコシティGP決勝トップ10ドライバーコメント(2)

 2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン(レッドブル)、ルイス・ハミルトン(メルセデス)、シャルル・ルクレール(フェラーリ)、カルロス・サインツ(フェラーリ)、ランド・ノリス(マクラーレン)だ。

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2023/10/31

2023年F1第20戦メキシコシティGP決勝トップ10ドライバーコメント(1)

 2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースで6位~10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位~10位のドライバーはジョージ・ラッセル(メルセデス)、ダニエル・リカルド(アルファタウリ)、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)、アレクサンダー・アルボン(ウイリアムズ)、エステバン・オコン(アルピーヌ)だ。

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2023/10/31

F1メキシコGP主催者、“ポスト・ペレス”時代にむけて自立の必要性を認識

F1メキシコGPプロモーターでるフェデリコ・ゴンザレスは、セルジオ・ペレスがグリッドからいなくなればレースが打撃を受ける可能性があることを認めた。

現在、グアダラハラ出身の33歳であるペレスはF1のトップチームであるレッドブルのドライバーを務めているが… 続きを読む…

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2023/10/31

ディ・ジャンアントニオ、ホンダ移籍に進展か!? 「素晴らしいことが起こる」と匂わせ

 マルク・マルケスのホンダ離脱とグレシーニ加入によって、2024年のシートを喪失してしまったファビオ・ディ・ジャンアントニオ。しかし彼はマルケスと入れ変わる形でレプソル・ホンダへと加入するかもしれない。 ホンダとしては2025年に多くのライダーが契約の節目を迎えることから、2024年に向けてマルケスの後任となるライダーと1年契約を結ぼうとしている。このことが足かせとなり、当初アプローチしていたミゲル・オリベイラ(RNF)との交渉は進まなくなってしまったと見られている。 そしてそんなホンダが目を付けた…

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2023/10/31

F1分析|最後尾スタートながら、超優秀だった角田裕毅のレースペース。それだけに、あまりにも痛すぎるピアストリとの接触

 F1メキシコシティGPの決勝レースで、アルファタウリの角田裕毅は12位でフィニッシュした。今回のレースは、パワーユニットの交換によりグリッド最後尾からのスタートとなっていたが、終始ハイペースで走行。このペースを考えれば、入賞圏内でのフィニッシュは確実だった……それだけに、オスカー・ピアストリ(マクラーレン)との接触は、勿体ないのひと言だった。 本稿ではレースペースから、その角田のメキシコシティGPを分析してみようと思う。 角田はミディアムタイヤを履き、18番グリッドからスタート。抜群の位置取りで、…

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2023/10/31

アウディ/ザウバーF1チームのドライバー候補にセルジオ・ペレスが浮上

ザウバーとアウディのワークスF1コラボレーションに関連して新たな名前が浮上した。セルジオ・ペレスだ。

すでにここ数日から数カ月にかけて、2026年のワークスF1プロジェクトには複数の名前が挙がっており、2026年シーズンのアウディF1参戦に向けてザウバーが202… 続きを読む…

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2023/10/31

不可能を可能にしたハミルトンの「甘美な技」の正体、デグではないフェラーリ失速の原因とは?

2009年のF1ワールドチャンピオン、ジェンソン・バトンは、リスタートでミディアムタイヤを選択した事から「ほとんどの人が崖から落ちると思っていただろうが、よく持ちこたえた」とルイス・ハミルトン(メルセデス)に声をかけた。 […]
不可能を可能にしたハミルトンの「甘美な技」の正体、デグではないフェラーリ失速の原因とは?byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説

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2023/10/31

フェルナンド・アロンソ 「アストンマーティンF1にとってシーズンは終わった」

フェルナンド・アロンソは、アストンマーティンF1チームで苦境に立たされているという世間の認識は間違っていると語る。

冬にアルピーヌから移籍した42歳のアロンソは、2023年序盤にはマックス・フェルスタッペンの最大のライバルの1人と目され、アストンマーティ… 続きを読む…

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2023/10/31

アロンソ「1周目にデブリを拾ってダメージを負い、本来のパフォーマンスを失った」アストンマーティン F1第20戦決勝

 2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アストンマーティンのランス・ストロールは17位、フェルナンド・アロンソはトラブルによりリタイアでレースを終えた。

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2023/10/31

サージェント「レースを通じてトラブルへの対処を迫られ、最後の1周を走れなかった」ウイリアムズ F1第20戦決勝

 2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、ウイリアムズのローガン・サージェントは16位でレースを終えた。

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2023/10/31

アロンソ、アストンのシーズン終盤戦での”転落”も受け入れる「苦しい状況のほうが多くを学べることもある」

 F1メキシコシティGPも厳しい戦いを強いられたフェルナンド・アロンソ(アストンマーチン)は、シーズン終盤戦においてライバルに先行されることを受け入れ、今は将来に向けて学ぶことに集中しているという。 アストンマーチンは今シーズン、前半戦ではアロンソが表彰台を連続で獲得して、レッドブルに次ぐ2番手チームの座を確実なモノとしていた。しかしシーズン後半になると、ライバルがアップデートを成功させたことなどにより、相対的なパフォーマンスは苦しいものとなっている。 先月のイタリアGP時点でアストンマーチンはラン…

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2023/10/31

ボッタス「ピットインの翌周にSC出動。大きく順位を下げることになった」アルファロメオ F1第20戦決勝

 2023年F1第20戦メキシコシティGPの決勝レースが行われ、アルファロメオの周冠宇は14位、バルテリ・ボッタスは15位でレースを終えた。ボッタスは14位でフィニッシュしたが、ランス・ストロール(アストンマーティン)との接触で5秒のタイムペナルティを科されたため、15位に降格となった。

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