F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

スクーデリア・アルファタウリのテクニカルディレクターを務めるジョディ・エギントンが、2023年F1モナコGPの決勝を振り返った。

角田裕毅にとっては残念なレースとなった。レースの大部分で9位を走行し、最初のスティントでミディアムタイヤを使いこなし、そのま… 続きを読む…

　モンテカルロ市街地サーキットで開催されたモナコGPでピエール・ガスリーは7位入賞。しかし、正しい戦略を採っていたならば、さらに上位を望めたはずだと語る。　7番グリッドからスタートしたガスリーは、ハードタイヤで第1スティントを引っ張り、他のドライバーがピットインする中で44周目には3番手まで順位を上げた。　レースが進むにつれて様々なチームが、雨が襲来する知らせをドライバーに飛ばしていた。多くのドライバーはコース上でインターミディエイトタイヤに履き替える機会を待っていたが、アルピーヌは雨の数周前にガス…

2023年 第7戦 F1モナコGPの決勝でトップ10入りしたドライバーのコメント。

F1モナコGP決勝はマックス・フェルスタッペンが終始冷静にレースをコントロールし、2位フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に27.9秒もの大差をつける見事な優勝を飾った。マッ… 続きを読む…

2023年のF1世界選手権 第7戦 F1モナコGPの決勝で11位からリタイアしたドライバーのコメント。

今年のモナコGPは、後半に雨に見舞われたが、セーフティカーは出動しない珍しい展開となった。後方のドライバーはピット戦略で違いを生み出そうとしていたが、雨によっ… 続きを読む…

　2023年F1第7戦モナコGPの決勝レースで優勝〜5位のドライバーが日曜日を振り返った。優勝〜5位のドライバーはマックス・フェルスタッペン（レッドブル）、フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）、エステバン・オコン（アルピーヌ）、ルイス・ハミルトン（メルセデス）、ジョージ・ラッセル（メルセデス）だ。

　2023年F1第7戦モナコGPの決勝レースで6位～10位に入賞したドライバーたちが日曜日を振り返った。6位～10位のドライバーはシャルル・ルクレール（フェラーリ）、ピエール・ガスリー（アルピーヌ）、カルロス・サインツ（フェラーリ）、ランド・ノリス（マクラーレン）、オスカー・ピアストリ（マクラーレン）だ。

　カワサキは2023年8月に開催予定の鈴鹿8時間耐久ロードレースに、ファクトリーチーム（Kawasaki Racing …読み続ける

アストンマーティンが、F1タイトル獲得という目標を実現するための次のステップは、ギアボックスの自社製造となるようだ。 ■ホンダエンジン搭載に合わせてギアボックスを自社製造 カナダの大富豪であるローレンス・ストロールが所有 […]…

メルセデスF1のジョージ・ラッセルは、F1モナコGPの決勝レースを5位でフィニッシュ。自身の失態について無線で「不満をぶちまけた」後、チーム代表のトト・ヴォルフが落ち着かせるために話しかけてきたと語った。

ジョージ・ラッセルは、ウェットコンディションに… 続きを読む…

　フェラーリのフレデリック・バスール代表は、F1モナコGPの決勝でのチームの戦略は、決して間違っていなかったと主張する。　F1モナコGPの決勝レースでフェラーリは、シャルル・ルクレールが6位、カルロス・サインツJr.が8位と、レッドブルやアストンマーチンはおろかメルセデスとアルピーヌの後塵を拝する結果となった。　レース中、サインツJr.はチームの戦略を公然と批判。ハードタイヤを履いてスタートしたにも関わらず、ミディアムタイヤ勢がピットストップを行なったのに反応し、ミディアムタイヤに履き替えたことに反…

　フェラーリのフレデリック・バスール代表は、F1モナコGPの決勝でのチームの戦略は、決して間違っていなかったと主張する。　F1モナコGPの決勝レースでフェラーリは、シャルル・ルクレールが6位、カルロス・サインツJr.が8位と、レッドブルやアストンマーチンはおろかメルセデスとアルピーヌの後塵を拝する結果となった。　レース中、サインツJr.はチームの戦略を公然と批判。ハードタイヤを履いてスタートしたにも関わらず、ミディアムタイヤ勢がピットストップを行なったのに反応し、ミディアムタイヤに履き替えたことに反…

レッドブル・レーシングのセルジオ・ペレスは、2023年F1モナコGPの決勝を16位で終えた。

予選Q1でクラッシュし、グリッド最後尾からのスタートとなったセルジオ・ペレスは、追い抜きが極めて困難なモナコ市街地コースで苦しいレースを強いられ、入賞圏外の16位で… 続きを読む…

2023年F1シーズンのドライバーズタイトルは、ここまでのところマックス・フェルスタッペンとセルジオ・ペレスによるレッドブルのドライバー同士の戦いになると予想されている。 ■タイトル争いで大きく後退したペレス しかし、先 […]…

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　2023年F1モナコGP決勝で、マクラーレンのランド・ノリスは9位、オスカー・ピアストリは10位でダブル入賞を果たした。最後のタイヤ交換の直後は、ピアストリが10番手、ノリスが11番手を走っていたが、ノリスはピアストリと角田裕毅（アルファタウリ）を抜いて9位に上がり、ピアストリも続いて角田の前に出て10位に入り、F1での2回目のポイント獲得を達成した。

　アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、F1モナコGPの決勝で2位に入り、今季最高となる結果を手にした。しかしレース終盤、雨が降り始めた際にアロンソは他車とは異なり、インターミディエイトではなくドライのミディアムタイヤを装着……結果的にはこれは間違った判断であり、再びピットインすることを強いられ、優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）との差が開き、勝利の可能性が遠のくことになった。　この判断についてアストンマーチンのマイク・クラック代表は、「この判断によって勝利が失われたわけではない…

　アストンマーチンのフェルナンド・アロンソは、F1モナコGPの決勝で2位に入り、今季最高となる結果を手にした。しかしレース終盤、雨が降り始めた際にアロンソは他車とは異なり、インターミディエイトではなくドライのミディアムタイヤを装着……結果的にはこれは間違った判断であり、再びピットインすることを強いられ、優勝したマックス・フェルスタッペン（レッドブル）との差が開き、勝利の可能性が遠のくことになった。　この判断についてアストンマーチンのマイク・クラック代表は、「この判断によって勝利が失われたわけではない…

アストンマーティンF1のチーム代表を務めるマイク・クラックは、2023年F1モナコGP決勝でのフェルナンド・アロンソのタイヤ交換での混乱は結果に影響を及ぼさなかったと主張する。

50周目あたりからモンテカルロ市街地コースには雨が降り始めた。当初はセクター2が… 続きを読む…

マックス・フェルスタッペン（レッドブル）が3年連続でのF1ドライバーズタイトル獲得に向けて大きく前進した。 2023年はシーズン開幕当初からレッドブルが圧倒的な強さを示しており、ここまでの6レース全てで勝利を収めている。 […]…

　2023年F1モナコGP決勝で、メルセデスのルイス・ハミルトンは4位、ジョージ・ラッセルは5位を獲得した。ミディアムタイヤでスタートしたハミルトンは過度に雨を待ち続けることなくハードタイヤに交換、雨が降った後は、インターミディエイトに換えるタイミングが1周遅かったフェラーリ勢の前に出て、4位を確保した。ハミルトンは、雨が降る前に記録したファステストラップにより、追加の1ポイントも獲得した。

レッドブル・レーシングのF1チーム代表を務めるクリスチャン・ホーナーが、2023年F1モナコGPの決勝を振り返った。

F1モナコGP決勝はマックス・フェルスタッペンが終始冷静にレースをコントロールし、2位フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン）に27.9秒もの… 続きを読む…

アルピーヌのF1参戦50回目の記念すべきレースとなったF1第7戦モナコGPでエステバン・オコンは、3位フィニッシュを果たしてキャリア3度目の表彰台に上がった。ポディウムは2021年のハンガリーGP以来初。その喜びを「まる […]
エステバン・オコン「信じることを止めたりはしない」CEO批判の苦境アルピーヌに希望と活力を与える表彰台byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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