F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

ウィリアムズ・レーシングは、2023年F1マシン『FW45』の新車発表会を2月6日（月）の日本時間23時から実施する。

発表会では、ウィル・バクストンが司会を務め、アレックス・アルボンとローガン・サージェントという新しいF1ドライバーコンビ、最高に才能豊かなウ… 続きを読む…

　ウイリアムズが2月6日に2023年シーズンのF1を戦う『FW45』を発表する。あくまでカラーリングの発表のみであり、その真の姿が明らかになるのはもう少し先のことだ。　今回は、フェラーリやマクラーレンと並び長い歴史を持つ名門チームであるウイリアムズで活躍したマシンたちをピックアップした。　レギュレーション変更1年目の学びを活かしてデザインされたFW45は、果たして名車の仲間入りできるだろうか？1 …読み続ける…

フォードは、2004年以降F1に関与していないものの、コスワースとのパートナーシップにより、フォードはメルセデスとフェラーリに次ぐF1史上3番目に成功したエンジンメーカーであり続けている。

フォードは、2004年にF1事業をレッドブルに売却し、コスワースDFVエ… 続きを読む…

ストフェル・バンドーンは、2023年シーズンのFIA世界耐久選手権（WEC）でプジョー・スポールのリザーブドライバーを務めることが発表された。

昨シーズン、ストフェル・バドールはフォーミュラEでワールドチャンピオンになったが、メルセデスはその年を最後にフォ… 続きを読む…

　2023年シーズンに向けてスクーデリア・フェラーリのチーム代表に就任したフレデリック・バスールはメルセデスAMG …読み続ける

ダニエル・リカルドが、2023年はF1を休むという判断をしたことは自分にとって正しいことだったと主張した。 レッドブルは3日（金）にニューヨークで2023年型F1マシン『RB19』に施されるカラーリングとともに、2026 […]…

セルジオ・ペレス（レッドブル）が、ダニエル・リカルドのレッドブル復帰が自分の将来を脅かすことにつながるとは思っていないと主張した。 ■リカルドはペレスの後任候補？ 2022年シーズン終盤には、チームオーダー論争をめぐって […]…

…読み続ける

F1 CEOのステファノ・ドメニカリは、レッドブル・レーシングのRB19のプレゼンテーションでフォードのF1復帰が発表された際にステージに登場する予定だったが、ステージへの登壇を取りやめて物議を醸した。

ニューヨークで開催されたレッドブル・レーシングのRB19… 続きを読む…

今年は3年連続でのF1ドライバーズタイトル獲得を目指すことになるマックス・フェルスタッペンだが、最大のライバルとして自分たちの前に立ちはだかることになるのはメルセデスだろうと考えている。 2022年にはライバルたちに圧倒 […]…

ハースF1チームの代表を務めるギュンター・シュタイナーは、数年以内にテクニカルパートナーのフェラーリからより大きな「独立」を達成するかもしれないと語る。

現在、ハースF1チームはアメリカとイギリスに小さな拠点を構えているが、チームの大部分はイタリア… 続きを読む…

　2021年までのF1は、前後のウイングでダウンフォースの大部分を稼ぎ出すのが一般的だった。つまりマシンの上面でダウンフォースを得ていたのだ。しかしこの方式では、マシンの後方に乱流を生み出してしまい、接近戦がしにくくなるという弊害があった。　この乱流を減らすため、2022年からF1のレギュレーションが大変更。マシンの下面でダウンフォースの大部分を発生する形に、マシンのコンセプトを一変させる必要性に迫られたのだ。グラウンド・エフェクトカーの復活である。　しかしこのコンセプト変更に、多くのチームが苦労す…

レッドブル・レーシングのF1ドライバーであるセルジオ・ペレスは、ダニエル・リカルドが2023年シーズンからサードドライバーとしてチームに復帰することについては気にしていないと主張する

ダニエル・リカルドが過去に名声を築いたレッドブル・レーシングに復帰… 続きを読む…

　各F1チームがシーズンに2回、F1昇格を狙うドライバーを金曜プラクティスで起用しなければならないという規則が2022年に導入された。その目的は、テストの機会が非常に限られる状況のなかで、若手ドライバーにF1マシンに乗るチャンスを与えることだ。

　当連載では、F1ジャーナリストのクリス・メッドランド氏が、FP1ドライバーとして選ばれたドライバーひとりひとりのここまでのパフォーマンスを評価し、将来性を探る。今回はウイリアムズで走り、2023年のレースシートをつかんだローガン・サージェントに焦点を当てた。

　IGTCインターコンチネンタルGTチャレンジの開幕戦バサースト12時間レースの決勝が2月5日に行なわれ、サンエナジー1の75号車メルセデスAMG …読み続ける

ニック・デ・フリースは、スクーデリア・アルファタウリでの2023年のフルタイムF1デビューに向けて、冬のトレーニングプログラムを大幅に変更しなければならなかったと明かした。

昨年、体調不良のアレックス・アルボンの代役としてモンツァで9位入賞を果たし、レ… 続きを読む…

いつも小説家になろうグループをご利用いただきありがとうございます。

この度、各種マニュアル・ヘルプを統合し、新たにヘルプセンターを実装することといたしましたので、事前にお知らせいたします。

ヘルプセンターとは各機能の仕様の詳細や操作方法に関する、ユーザの方の疑問や不明点を、検索機能を用いて自己解決していただくためのサービスです。

従来のマニュアル・ヘルプの内容を統合した上で、カテゴリごとに分類を行い、ユーザの方がお求めの情報を探しやすいように改修を行っております。

従来の各種…

ダニエル・リカルドは、世界のF1ファンの違いについて聞かれ、日本のF1ファンの知識と情熱をトップに挙げた。ストーカーに近いくらいだけど、その一方でとても敬意を払い、礼儀正しい」

F1は、毎年さまざまな国でグローバルサーカスを繰り広げており、世界各地で… 続きを読む…

…読み続ける

 関連ニュース:MotoGPシェイクダウンテストがスタート。テストチームがセパンで2023年型マシンを試験【動画】行くぞマルケス！　完全復活目指してレッドブルのアスリート用施設でみっちり身体チェック持続可能燃料ってレースマシンで使うと何が違う？　未来のMotoGPに向けて開発進めていたスズキに聞いた …読み続ける…

　F1フランスGPは2018年から2022年にかけてポール・リカール・サーキットで開催されてきたが、2023年シーズンのF1カレンダーからは外れてしまった。　フランスGPはF1世界選手権が発足した1950年にも開催された”オリジナル”のひとつだが、グランプリとしての初開催は1906年まで遡る。そして1991年からマニクールで18年間グランプリを開催した後は、2017年まで政治的理由によってカレンダーから長く姿を消していた。　ティレルやフェラーリ、ベネトン、ザウバー、プロスト、ジョーダンを渡り歩いた元…

ホンダは、F1復帰するフォードに美味しいところを全て持っていかれることになった。

レッドブル・レーシングは2月3日（金）にニューヨークで開催された新車発表会イベントで2026年から2023年までのフォードとのパートナーシップを発表。展示用のRB19よりも『フォ… 続きを読む…