F1情報斜め読み。時々静岡、稀に時事ネタ

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アルファロメオ移籍後2年目のF1シーズンを迎えるフィンランド出身ドライバーのバルテリ・ボッタスが、2017年から2021年までルイス・ハミルトンのチームメートとして過ごしたメルセデスの5年間は「かなり疲れる」ものだったと […]…

アルファロメオF1チームは、2月7日（火）に本拠地があるスイス・ヒンウィルにて2023年用マシン『C43』を発表した。
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ザウバー、アルファロメオとしての最終年を飾る一台『C43』を発表。装い新たにさらなる飛躍目指す
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【ギャラリー】アルファロメオF1の2023年マシンC43。シーズン通してのアップデートが鍵！　
既に計画は着々と……

アルファロメオF1チームは、2023年のF1世界選手権に参戦する新車F1マシン『C43』を発表した。

新たなタイトルスポンサーとしてStake（ステーク）を迎えたアルファロメオF1チームは、2023年F1マシン『C43』でカラーリングを変更。アルファロメオの赤に加えて、黒を… 続きを読む…

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　2月7日、アルファロメオF1チーム・ステークは、2023年型の新マシン『C43』を発表した。

　2022年のアルファロメオは、メルセデスから移籍してきたベテランのバルテリ・ボッタスと、ルーキーの周冠宇を起用し、コンストラクターズ選手権で6位に入った。新しい技術規則が導入された2022年、アルファロメオはC42の空力開発に成功し、シーズン序盤の時点でマシン重量は全10チーム中最も軽かった。

アルファロメオF1チーム・ステイク（Alfa Romeo F1 Team Stake）は2月7日、スイス・チューリッヒと本拠ヒンウィルでローンチイベントを開催し、2023年シーズンのFIA-F1世界選手権に投入する新車「 […]
アルファロメオF1、リア”刷新”の2023年新車「C43」世界初公開byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アルファロメオF1チームは、2023年のF1世界選手権に参戦する新車F1マシン『C43』を発表した。

今年でアルファロメオとしてのF1参戦は最後になるザウバーF1チームは、新たなタイトルスポンサーとしてステークを迎え、アルファロメオF1チーム・ステーク（ Alfa Rome… 続きを読む…

アルファロメオF1チーム・ステーク（Alfa Romeo F1 Team Stake）は、日本時間2023年2月7日（火）18時、スイスのチューリッヒで、2023年の新車『C43』を発表した。 ●【今日の新車発表会は？】 […]…

ザウバー『C12』JJ Lehto, Sauber C12Photo by: Motorsport …読み続ける

スイスに拠点を構えるザウバーにとって、アルファロメオというチーム名でF1を戦うのは2023年が最後となる。 そして、このチームで2年目のシーズンを迎えることになるバルテリ・ボッタスとチームメートの周冠宇は、今年の自分たち […]…

アルファロメオF1チームは、2023年のF1世界選手権に参戦する車両『C43』の発表会を2月7日（火）の日本時間18時からライブ配信する。

今年でアルファロメオとしてのF1参戦は最後になるザウバーF1チームは、新たなタイトルスポンサーにステークを迎え、アルファロメ… 続きを読む…

アルファロメオF1チーム（Alfa Romeo F1 Team Stake）の2023年型F1マシン「C43」の発表イベントが本日2月7日(火)日本時間18時よりスイス・チューリッヒで開催される。 バルテリ・ボッタスと周 […]
間もなく！アルファロメオF1、新車「C43」発表イベントを生配信byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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空力の鬼才と称される天才的デザイナー、エイドリアン・ニューウェイはダブルタイトル2連覇が懸かるレッドブルの2023年型F1マシン「RB19」の開発にどの程度関与しているのだろうか。 ニューウェイ率いるレッドブルの技術者達 […]
鬼才ニューウェイは2023年型レッドブル「RB19」の開発にどの程度関与しているのか？byFormula1-Data / F1情報・ニュース速報解説
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アレクサンダー・アルボンは、F1ワールド チャンピオンのルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルをスポーツ以外での自身の慈善活動について語る際の「ロールモデル（お手本）」と呼ぶ。

ルイス・ハミルトンとセバスチャン・ベッテルは、長年にわたり、人種、… 続きを読む…

　各F1チームがシーズンに2回、F1昇格を狙うドライバーを金曜プラクティスで起用しなければならないという規則が2022年に導入された。その目的は、テストの機会が非常に限られる状況のなかで、若手ドライバーにF1マシンに乗るチャンスを与えることだ。

　当連載では、F1ジャーナリストのクリス・メッドランド氏が、FP1ドライバーとして選ばれたドライバーひとりひとりのここまでのパフォーマンスを評価し、将来性を探る。今回はザウバーのジュニアチームのメンバーで、アルファロメオでFP1に出場、2023年のリザーブドライバーに就任したテオ・プルシェールに焦点を当てた。

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アルファロメオF1チームは、2023年のF1世界選手権に参戦する車両『C43』を2月7日（火）の日本時間18時に発表する。

今年でアルファロメオとしてのF1参戦は最後になるザウバーF1チームは、新たなタイトルスポンサーにステークを迎え、アルファロメオF1チーム・ステ… 続きを読む…

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ローガン・サルジェントは、ウィリアムズ・レーシングからF1デビューを果たす2023年シーズンに遭遇する浮き沈みの激しい状況の中で、メンタル面で強くあり続けることが重要だと考えている。

ローガン・サージェントが、アレックス・アルボンと並ぶウィリアムズ・… 続きを読む…

レッドブル・レーシングは、eコマーステクノロジーのグローバルリーダーであるRokt（ロクト）と新たにパートナーシップ契約を締結したことを発表した。

Roktはオラクル・レッドブル・レーシングの公式チームパートナーとして、F1レースなどでの多様性強化に向けた… 続きを読む…

　F1世界選手権に参戦するオラクル・レッドブル・レーシングと、eコマーステクノロジー企業のRokt（ロクト）は、2023年シーズンから新たに公式チームパートナーシップ契約を締結したことを発表した。

　アメリカ・ニューヨークに本社を構えるロクトは、eコマーステクノロジーのグローバルリーダーとして近年急速な成長を遂げるグローバル企業だ。同社の機械学習テクノロジーは、ライブ・ネイションやペイパル、ウーバー、フールーといった世界2500社を超える企業に利用され、年間25億件以上の収益化を支えている。